[实用新型]一种自行车前驱动传动机构有效

专利信息
申请号: 201620224780.2 申请日: 2016-03-23
公开(公告)号: CN205469642U 公开(公告)日: 2016-08-17
发明(设计)人: 郝胜凤 申请(专利权)人: 天津顺泽恒金属制品有限公司
主分类号: B62M11/04 分类号: B62M11/04;B62M25/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种自行车前驱动传动机构,包括安装在自行车前轮的轴承、变速箱、换挡拨叉和第二直齿轮,所述变速箱包括输入轴、变速齿轮组、轴环、换挡拨叉和输出轴,其中输入轴和输出轴与变速齿轮组传动连接,变速齿轮组上安装有轴环,轴环与换挡拨叉固定连接,变速箱上的输出轴与第一直齿轮固定连接。该自行车前驱动传动机构其上设置了由曲柄链轮、变速箱、飞轮和自行车前轮的轴承构成的自行车前驱动传动机构,其结构相对简单,变速箱的加入使得整个自行车的变速效果更好,其增速比也变得更大,并且使用时依然采用传统自行车的驱动方式,通过踩踏踩踏板实现,符合人体自然习惯,该自行车前驱动传动机构设计巧妙,易于推广。
搜索关键词: 一种 自行 车前 驱动 传动 机构
【主权项】:
一种自行车前驱动传动机构,包括安装在自行车前轮(6)的轴承、变速箱(1)、曲柄链轮(4)、换挡拨叉(12)和第二直齿轮(13),其特征在于,所述变速箱(1)包括输入轴(11)、变速齿轮组(9)、轴环(10)、换挡拨叉(12)和输出轴(2),其中输入轴(11)和输出轴(2)与变速齿轮组(9)传动连接,变速齿轮组(9)上安装有轴环(10),轴环(10)与换挡拨叉(12)固定连接,变速箱(1)上的输出轴(2)与第一直齿轮(3)固定连接,第一直齿轮(3)通过传动链与飞轮(7)连接,飞轮(7)与安装在自行车前轮(6)的轴承传动连接,所述曲柄链轮(4)通过传动链与安装在输入轴(11)顶端的第二直齿轮(13)传动连接。
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