[实用新型]多模混合动力无级变速系统有效
申请号: | 201620223038.X | 申请日: | 2016-03-22 |
公开(公告)号: | CN205498609U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 黄兴福;李晓天;朱卓选;苏志成;谢亮;吴厚亮;成建明 | 申请(专利权)人: | 上海纳铁福传动系统有限公司 |
主分类号: | B60K6/42 | 分类号: | B60K6/42;B60K6/365 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 郑众琳 |
地址: | 201315 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种多模混合动力无级变速系统,该无级变速系统包括发电机、电动机和内燃机,发电机、电动机与蓄电池连接,发电机的转动轴直接或通过发电机传动系统带动传动轴转动,传动轴与内燃机的转动轴通过第一离合器相连接,传动轴上套有同轴设置的常啮合齿轮,常啮合齿轮与传动轴之间设有第二离合器;无级变速系统还包括行星齿轮组,行星齿轮组的齿圈设有外齿轮,常啮合齿轮与齿圈的外齿轮相啮合,齿圈上还设有能固定齿圈的离合机构,行星齿轮组的太阳轮的转轴和电动机的转动轴同轴连接,行星齿轮组的行星架的输出轴通过差速器驱动车轮转动。该无级变速系统,能够实现纯电驱动、串联、并联、停车充电以及制动回收充电等多种工作模式的切换。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 无级 变速 系统 | ||
【主权项】:
一种多模混合动力无级变速系统,其特征在于:所述无级变速系统包括发电机(1)、电动机(2)和内燃机(3),所述发电机(1)、电动机(2)与蓄电池连接,所述发电机(1)的转动轴直接或通过发电机传动系统带动传动轴(4)转动,所述传动轴(4)与所述内燃机(3)的转动轴通过第一离合器(5)相连接,所述传动轴(4)上套有同轴设置的常啮合齿轮(6),所述常啮合齿轮(6)与传动轴(4)之间设有第二离合器(7);所述无级变速系统还包括行星齿轮组(8),所述行星齿轮组(8)的齿圈(81)设有外齿轮(811),所述常啮合齿轮(6)与所述齿圈(81)的外齿轮(811)相啮合,所述齿圈(81)上还设有能固定齿圈(81)的离合机构(9),所述行星齿轮组(8)的太阳轮(82)的转轴和所述电动机(2)的转动轴同轴连接,所述行星齿轮组(8)的行星架(83)的输出轴通过差速器(10)驱动车轮转动。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构