[实用新型]一种起吊连接结构有效
申请号: | 201620216211.3 | 申请日: | 2016-03-21 |
公开(公告)号: | CN205575361U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 王用用 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种起吊连接结构。所述起吊连接结构包括:起吊件,其用于与待起吊重物连接,且包括两个相互间隔设置的吊耳(2),在每个吊耳(2)上设置有安装孔(21),且两个安装孔(21)的轴线共线;吊棒(1),其用于与起重设备连接,适于以可拆卸方式安装在所述安装孔(21)内;以及限位件(3),其设置在所述起吊件上,用于限定所述吊棒(1)相对于所述两个安装孔(21)的轴向位置,以防止所述吊棒(1)从所述安装孔(21)脱落。本实用新型的起吊连接结构中的吊棒由设置在起吊件上的限位件进行轴向限位,使吊棒不容易从起吊件上脱落;另外吊棒结构简单、强度高且加工方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 起吊 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种起吊连接结构,其特征在于,包括:起吊件,其用于与待起吊重物连接,且包括两个相互间隔设置的吊耳(2),在每个吊耳(2)上设置有安装孔(21),且两个安装孔(21)的轴线共线;吊棒(1),其用于与起重设备连接,适于以可拆卸方式安装在所述安装孔(21)内;以及限位件(3),其设置在所述起吊件上,用于限定所述吊棒(1)相对于所述两个安装孔(21)的轴向位置,以防止所述吊棒(1)从所述安装孔(21)脱落。
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