[实用新型]一种厢式货车自动灭火装置有效
申请号: | 201620209570.6 | 申请日: | 2016-03-18 |
公开(公告)号: | CN205411997U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 李林艳;周庚信;孟宪峰;王斐玉;朱芳 | 申请(专利权)人: | 新疆交通职业技术学院 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C37/38 |
代理公司: | 乌鲁木齐中科新兴专利事务所 65106 | 代理人: | 孟伟 |
地址: | 831400 新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种厢式货车自动灭火装置,该装置是由PLC可编程控制器、气阀、干冰灭火器罐、烟感报警器、电磁阀、灭火喷嘴、管道、报警灯和保护空开组成,当厢式货车车厢内有火情发生时,对应位置的烟感报警器触发的火警信号可驱动PLC可编程控制器控制相应位置的电磁阀工作,开启灭火喷嘴实施灭火。与此同时,触发驾驶室内的报警灯实施报警提示。该装置利用汽车现有供电系统作为电源,能耗较低。在扑灭火情的同时还可迅速降低车厢内温度,避免了灭火过程对货物的二次损毁。该装置结构简单,占用空间小,成本低廉,易于改装和维护。克服了传统的厢式货车车厢存在的消防安全隐患,为运载车辆的安全性和货物运输的可靠性提供了有效地保障。 | ||
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【主权项】:
一种厢式货车自动灭火装置,其特征在于,该装置是由PLC可编程控制器、气阀、干冰灭火器罐、烟感报警器、电磁阀、灭火喷嘴、管道、报警灯和保护空开组成,在车厢(11)内顶部分别固定PLC可编程控制器(1)和烟感报警器(4),PLC可编程控制器(1)的信号输入端通过电路与烟感报警器(4)连接,在车厢内部的厢体上固定有管道(7),电磁阀(5)的入口与管道(7)连通固定,电磁阀(5)的出口固定灭火喷嘴(6),PLC可编程控制器(1)的出口与灭火喷嘴(6)的入口连通固定,在车厢(11)内前部厢壁的上固定干冰灭火器罐(3),在车头(10)驾驶室内固定报警灯(8)和保护空开(9),PLC可编程控制器(1)控制信号输出端通过电路分别与电磁阀(5)和报警灯(8)连接,PLC可编程控制器(1)的电源输入端子通过电路与保护空开(9)输出端连接,保护空开(9)的输入端与汽车电源连通。
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