[实用新型]车门内饰板冲击试验装置有效
| 申请号： | 201620203306.1 | 申请日： | 2016-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN205506343U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 丁成 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 陶敏;黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车门内饰板冲击试验装置。其中，该车门内饰板冲击试验装置，包括：支架、第一冲击机构、第二冲击机构、第三冲击机构、传感器和控制器；所述支架用于固定待测试的车门内饰板；第一冲击机构、第二冲击机构和第三冲击机构从上到下依次设置并与所述车门内饰板的第一位置、第二位置和第三位置一一对应；控制器与所述第一冲击机构、第二冲击机构、第三冲击机构以及传感器电连接，用于控制第一冲击机构、第二冲击机构和第三冲击机构的工作状态；所述传感器用于采集第一位置、第二位置及第三位置受到的冲击力。本实用新型的车门内饰板冲击试验装置，不仅易于加工，而且节省了测试时间，提高了测试效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 内饰板 冲击 试验装置 | ||
【主权项】：
一种车门内饰板冲击试验装置，其特征在于，包括：支架、第一冲击机构、第二冲击机构、第三冲击机构、传感器和控制器；所述支架用于固定待测试的车门内饰板；第一冲击机构、第二冲击机构和第三冲击机构从上到下依次设置并与所述车门内饰板的第一位置、第二位置和第三位置一一对应；其中，所述第一位置、第二位置、第三位置位于所述车门内饰板的一侧且从上到下间隔相同距离；控制器与所述第一冲击机构、第二冲击机构、第三冲击机构以及传感器电连接，用于控制第一冲击机构、第二冲击机构和第三冲击机构的工作状态；所述传感器用于采集所述车门内饰板第一位置、第二位置及第三位置分别受到第一冲击机构、第二冲击机构及第三冲击机构的冲击力。
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