[实用新型]一种模拟车身模块上的线圈有效
申请号: | 201620198193.0 | 申请日: | 2016-03-15 |
公开(公告)号: | CN205646166U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 万正堂 | 申请(专利权)人: | 苏州欧菲特电子股份有限公司 |
主分类号: | H01Q7/00 | 分类号: | H01Q7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215332 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种模拟车身模块上的线圈,它主要分两个部分:第一部分是模拟距离感应线圈的内部构造,由X轴向,Y轴向,Z轴向的三对线圈构成,三对线圈两两相互垂直,单个轴向上的一对线圈彼此之间间距为线圈半径,每个轴向上均固定一个输入接口;第二个部分是模拟车身模块上的线圈的调校,将线圈放置于屏蔽箱内,采用同轴线缆将任意一个轴向的线圈的输入接口和任意波形发生器的输出接口相连,再将磁场分析仪置于线圈的中心位置上。基于上述技术方案,本实用新型的优点为模拟车载模块对自身电磁感应强度进行测量,通过线圈的调校来满足车钥匙生产厂商对车钥匙功能检测的天线灵敏度和线性度的需求,提高了产品检验的合格率和准确度。 | ||
搜索关键词: | 一种 模拟 车身 模块 线圈 | ||
【主权项】:
一种模拟车身模块上的线圈,其特征在于:其由X轴向的两个平行的线圈以及输入接口、Y轴向的两个平行的线圈以及输入接口、Z轴向的两个平行的线圈以及输入接口、加之固定底座组成,X轴,Y轴,Z轴两两相互垂直,任意两轴之间的不正交度不超过±5°,为了最大限度的增加磁场区域的均匀度,每个轴向的两个线圈之间的间距为线圈的半径,根据机构组装设计的便宜性考虑,由内圈至外圈,最内圈为X轴向,其余依次为Y轴向,Z轴向,在模拟车身模块上的线圈的调校上,首先通过同轴线缆连接X轴向上的线圈输入接口和任意波形发生器,再将磁场分析仪置于三个轴向线圈的中心位置上。
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