[实用新型]一种钢渣透水路面结构有效
| 申请号： | 201620193921.9 | 申请日： | 2016-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN205874884U | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | E01C11/22 | 分类号： | E01C11/22;E01C7/32 |
| 代理公司： | 北京金富邦专利事务所有限责任公司11014 | 代理人： | 蔡志勇,邵长松 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙市天心区芙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种钢渣透水路面结构及其施工方法，所述钢渣透水路面结构设置于路基之上，该钢渣透水路面结构由上到下依次包括：面层，所述面层由粒度为0.1‑2mm的钢渣通过胶粘剂混合固化而成；基层，所述基层由粒度为2‑15mm的骨料通过胶粘剂混合固化而成；垫层，所述垫层由粒度为2‑30mm的骨料通过胶粘剂混合固化而成；虹吸联接层，所述虹吸联接层由粒度为2‑15mm的钢渣及素土混合，一起夯实而成。利用钢渣与胶粘剂固化后具有透水性的性能，使得路面的雨水能够通过渗透作用进入到地下水中，避免雨水在道路中形成径流和积水，特别是对于城市而言，可以很好的将雨水渗入到地下中，减轻了市政排水管道的负担，可以很好的避免内涝的出现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢渣 透水 路面 结构 | ||
【主权项】：
一种钢渣透水路面结构，所述钢渣透水路面结构设置于路基之上，其特征在于，该钢渣透水路面结构由上到下依次包括：面层，所述面层由粒度为0.10‑2mm的钢渣通过胶粘剂混合固化而成；基层，所述基层由粒度为2‑15mm的骨料通过胶粘剂混合固化而成；垫层，所述垫层由粒度为2‑30mm的骨料通过胶粘剂混合固化而成；虹吸联接层，所述虹吸联接层由粒度为2‑15mm的钢渣及素土混合，一起夯实而成的钢渣素土混合材料。
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