[实用新型]一种起重机械平板拖车有效
申请号: | 201620191083.1 | 申请日: | 2016-03-14 |
公开(公告)号: | CN205396275U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 陈波;任光华;陈飞;王新礼;范效礼 | 申请(专利权)人: | 陈波 |
主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B60S9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 830011 新疆维吾尔*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种起重机械平板拖车,包括车骨架以及设置在车骨架底部用于支撑车骨架的行轮,所述车骨架上设置有车底板,车骨架上设置有横梁一、横梁二、横梁三以及水平横梁,横梁一、横梁二、横梁三等间距设置在车骨架上,水平横梁垂直于横梁一、横梁二、横梁三设置;横梁一、横梁二、横梁三上均对称设置有墩柱,墩柱上均设置有驱动齿轮,驱动齿轮上设置有驱动齿条;水平横梁上设置有一组液压缸,液压缸上设置有带有滑块的升降杆,车底板底部两侧对称设置有配合驱动齿条使用的齿口,车底板底部中间部分设置有配合滑块使用的连接滑槽。本实用新型能够恰当的控制车底板的倾斜坡度,有效实现了对大吨位重物的装载和卸载,满足实际使用要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 起重机械 平板 拖车 | ||
【主权项】:
一种起重机械平板拖车,包括:车骨架(10)以及设置在车骨架(10)底部用于支撑车骨架(10)的行轮(20),所述车骨架(10)上设置有车底板(100),其特征在于:所述车骨架(10)上设置有横梁一(30)、横梁二(40)、横梁三(50)以及水平横梁(60),所述横梁一(30)、横梁二(40)、横梁三(50)等间距设置在所述车骨架(10)上,所述水平横梁(60)位于车骨架(10)中间位置且垂直于所述横梁一(30)、横梁二(40)、横梁三(50)设置;所述横梁一(30)、横梁二(40)、横梁三(50)上均对称设置有墩柱(70),所述墩柱(70)上均设置有驱动齿轮(72),所述车骨架(10)两侧的驱动齿轮(72)上设置有驱动齿条(73);所述水平横梁(60)中间部分对称设置有一组液压缸(80),所述液压缸(80)上设置有带有滑块(82)的升降杆(81);所述车底板(100)底部两侧对称设置有配合驱动齿条(73)使用的齿口(101),所述车底板(100)底部中间部分设置有配合滑块(82)使用的连接滑槽(102)。
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