[实用新型]一种排热系统更佳的电动汽车有效
申请号: | 201620187180.3 | 申请日: | 2016-03-11 |
公开(公告)号: | CN205417229U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 钟强 | 申请(专利权)人: | 武平泓鑫工业技术开发有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H01M10/613;H01M10/625 |
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地址: | 364300 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种排热系统更佳的电动汽车,包括电池包,所述电池包的下侧设有制冷内室,电池包的一侧设有第一导管,且第一导管的一端插入制冷内室并与设置在制冷内室内的制冷装置固定连接,制冷装置的一侧设有第二导管,且第二导管的一端穿出制冷内室并连接电池包,制冷内室的内部还设有空调压缩机,制冷装置的一端插入空调压缩机,第一导管上设置有散热片。本实用新型通过在散热片一端设置设有风力分割板的风扇排热装置加快散热,设液体流通通道和挡板交叉分布的制冷装置,使硅油通过挡板分离开来加大冷却面积使硅油更易冷却,并将冷却过后的硅油直接排出。 | ||
搜索关键词: | 一种 系统 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种排热系统更佳的电动汽车,包括电池包(1),其特征在于:所述电池包(1)的下侧设有制冷内室(7),电池包(1)的一侧设有第一导管(5),且第一导管(5)的一端插入制冷内室(7)并与设置在制冷内室(7)内的制冷装置(9)固定连接,制冷装置(9)的一侧设有第二导管(13),且第二导管(13)的一端穿出制冷内室(7)并连接电池包(1),制冷内室(7)的内部还设有空调压缩机(10),制冷装置(9)的一端插入空调压缩机(10),第一导管(5)上设置有散热片(6),散热片(6)的一侧设有风扇排热装置(15),风扇排热装置(15)通过导线(16)与电池包(1)相连接,第二导管(13)上设有高压泵(12)。
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