[实用新型]一种LED路灯与电动汽车充电桩一体化设备

摘要

本实用新型提供了一种LED路灯与电动汽车充电桩一体化设备，其是对传统市政路灯进行改造时将高压钠灯和金卤灯换成LED灯，在保证照明的同时将节省的电能给电动汽车充电；它包括LED路灯，电动汽车直流充电桩，智能控制系统，电源模块；LED路灯由LED灯、驱动模块、控制模块、振动传感器模块组成，用于市政照明；电动汽车直流充电桩由充电功率模块、控制器、人机交互模块、过压过流保护模块、充电管理模块组成，用于对电动气车的蓄电池充电；智能控制系统由硬件信息采集模块、无线通信模块、软件模块组成，用于对LED路灯和电动汽车直流充电桩的智能控制；电源模块由稳压模块、变压模块、保护模块组成，用于将交流市电整流成可供LED灯使用的标准直流电，同时给直流充电桩供电；本实用新型比传统路灯节约很多电能，而且比新建充电桩节约了土地和空间，使得在城市范围内大规模快速建设充电桩成为可能，能够有效解决电动汽车充电难问题，实用性强，便于推广。

主权项

一种LED路灯与电动汽车充电桩一体化设备，其特征在于：包括电动汽车直流充电桩(1)、LED路灯(2)、智能控制系统(3)、电源模块(4)；所述电动汽车直流充电桩(1)包括充电功率模块(101)、控制器(102)、人机交互模块(103)、过压过流保护模块(104)、充电管理模块(105)；所述充电功率模块(101)用于实现对输入直流电的电压和电流变换，同时进行滤波计量等；所述控制器(102)用于实现对电能变换、人机交互、对外信息传输的控制管理；所述人机交互模块(103)用于充电信息输入、显示及打印等；所述过压过流保护模块(104)用于对电压、电流进行限制从而保护电动汽车蓄电池不受损害，可以有效延长蓄电池的寿命；所述充电管理模块(105)用于对控制器(102)发出的指令进行充电启动和停止、充电模式选择以及在人机交互模块(103)上显示充电实时计费和收费；所述LED路灯(2)包括LED灯(201)、驱动模块(202)、控制模块(203)、振动传感器(204)；所述LED灯(201)用于发光照明；驱动模块(202)用于利用直流电源对LED灯(201)的驱动；控制模块(203)用于接收指令对LED灯(201)的开关控制；振动传感器(204)用于实现对LED灯的智能开关控制，监测一定距离内是否有车辆通过来控制LED路灯(2)的智能开关，以节约电能；所述智能控制系统(3)包括硬件设备信息采集设备(301)、无线通信模块(302)、软件平台(303)；所述硬件设备信息采集设备(301)主要由集中控制器、防盗报警设备、数据采集扩展模块等，集中控制器用于采集并存储各分控器的上传信息并对其进行分析处理然后利用无线通信模块(302)上传到服务器；无线通信模块(302)包括无线发送模块和无线接收模块，无线发送模块用于对电动汽车直流充电桩(1)当前充电状态、LED路灯(2)开关状态等信息的实时上传，便于主站的管理和监控，无线接收模块用于接收来自主站的信息从而实现对电动汽车直流充电桩(1)和LED路灯(2)的控制；所述软件平台(303)用于对LED路灯与电动汽车充电桩一体化设备的控制；所述电源模块(4)包括稳压模块(401)、变压模块(402)、保护模块(403)；稳压模块(401)和变压模块(402)用于将交流市电整流变压成可供电动汽车直流充电桩(1)和LED路灯(2)使用的直流电；保护模块(403)用于电压或电流过大时断开电源。