[实用新型]一种可对后轴承进行冷却的高速电主轴有效
申请号: | 201620180580.1 | 申请日: | 2016-03-10 |
公开(公告)号: | CN205496577U | 公开(公告)日: | 2016-08-24 |
发明(设计)人: | 李东亚;王广辉;张涛;宋思明;雷树德;姚银歌;张文军;肖汝锋 | 申请(专利权)人: | 洛阳轴研科技股份有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23Q11/12 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 孙笑飞 |
地址: | 471000 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可对后轴承进行冷却的高速电主轴,包括外壳体、转轴、后轴承座以及后盖,后轴承座的外壁开设有环形冷却水槽,且后轴承座的外部固定连接有衬套,后轴承座与衬套之间形成环形冷却水通道,衬套内部设置有供水通道和排水通道,后盖的端部设置有进水接头和出水接头,后盖内部具有进水通道以及出水通道,进水通道与供水通道之间以及出水通道和排水通道之间分别通过冷却水接嘴连通。本实用新型的高速电主轴在常规的电主轴冷却系统基础上添加后轴承冷却结构,组成电主轴前轴承+电机+后轴承冷却系统,可以极大的提高主轴后轴承的冷却效果,改善后轴承的工作环境,延长轴承寿命,保证电主轴持续高效的运行,从而提高电主轴的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 轴承 进行 冷却 高速 主轴 | ||
【主权项】:
一种可对后轴承进行冷却的高速电主轴,包括外壳体(1)、转轴(2)、后轴承座(3)以及后盖(4),转轴(2)设置在外壳体(1)内部,且转轴(2)的后端通过后轴承座(3)进行旋转支撑,其特征在于:所述后轴承座(3)的外壁开设有环形冷却水槽,且后轴承座(3)的外部固定连接有衬套(5),后轴承座(3)与衬套(5)之间形成环形冷却水通道(6),所述衬套(5)内部设置有向环形冷却水通道(6)供水的供水通道(7)以及将环形冷却水通道(6)内冷却水排出的排水通道(8),所述后盖(4)的端部设置有进水接头(9)和出水接头(10),后盖(4)内部具有与进水接头(9)连通的进水通道(11)以及与出水接头(10)连通的出水通道(12),进水通道(11)与供水通道(7)之间以及出水通道(12)和排水通道(8)之间分别通过冷却水接嘴(13)连通。
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