[实用新型]带管路支架的纯电动车用后桥有效
| 申请号： | 201620178189.8 | 申请日： | 2016-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN205524054U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 权力 | 申请（专利权）人： | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60B35/16 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 徐皂兰 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种带管路支架的纯电动车用后桥，包括桥壳、电机、减速器、制动总成及轮边结构，桥壳中部为桥包，桥包内设置减速器，电机的输出轴连接减速器的输入轴，桥壳两端设置制动总成及轮边结构，所述的桥壳上设置有多个管路支架，多个管路支架沿桥壳轮廓线布置。本实用新型是在客车后桥的桥壳上，沿桥壳轮廓线布置多个管路支架，使用时，将纯电动客车的电线穿装在防护管内，管路支架用于固定纯电动客车的相关管路及电线防护管，从而将纯电动客车的管线规整布置，防止线路脱落磨损造成的漏电断线等现象发生。 | ||
| 搜索关键词： | 管路 支架 电动车 后桥 | ||
【主权项】：
一种带管路支架的纯电动车用后桥，其特征在于：包括桥壳（1）、电机（2）、减速器（3）、制动总成（4）及轮边结构（5），桥壳（1）中部为桥包，桥包内设置减速器（3），电机（2）的输出轴连接减速器（3）的输入轴，桥壳（1）两端设置制动总成（4）及轮边结构（5），所述的桥壳（1）上设置有多个管路支架（6），多个管路支架（6）沿桥壳（1）轮廓线布置。
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