[实用新型]一种车辆段、停车场与正线之间的钢轨回流系统

摘要

本实用新型公开了一种车辆段、停车场与正线之间的钢轨回流系统，包括车辆段、停车场出入段线AR与正线钢轨MR连接的钢轨导通装置IBD1和车辆段、停车场出入段线AR与列检库、洗车库内钢轨SR连接的钢轨导通装置IBD2；车辆段、停车场与正线之间设置接触网电分段DF；钢轨导通装置IBD1和IBD2相互独立，钢轨导通装置IBD1在无列车通过时处于关断状态，钢轨导通装置IBD1、IBD2检测到列车通过时，触发全控型电力电子器件导通。本实用新型能阻断杂散电流从车辆段、停车场回流至正线钢轨的通路，减少杂散电流对车辆段、停车场内设施的危害。

主权项

一种车辆段、停车场与正线之间的钢轨回流系统，包括车辆段、停车场出入段线AR与正线钢轨MR连接的钢轨导通装置IBD1和车辆段、停车场出入段线AR与列检库、洗车库内钢轨SR连接的钢轨导通装置IBD2；车辆段、停车场与正线之间设置接触网电分段DF；出入段线AR与正线钢轨之间设置钢轨绝缘节JJ1，出入段线AR与列检库、洗车库内钢轨之间设置钢轨绝缘节JJ2；其特征在于,钢轨导通装置IBD1包括控制装置DR1、与钢轨绝缘节JJ1并联的全控型电力电子器件V1、及置于全控型电力电子器件V1前后的第一位置传感器J1和第二位置传感器J2；钢轨导通装置IBD2包括控制装置DR2、与钢轨绝缘节JJ2并联的全控型电力电子器件V2和二极管D、及置于全控型电力电子器件V2前后的第三位置传感器J3和第四位置传感器J4。