[实用新型]汽轮机插管新型弹性密封结构有效
| 申请号： | 201620147257.4 | 申请日： | 2016-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN205349430U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 徐国林;秦利峰;王龙洋;康剑南;刘青国;徐鹏晶;刘顺华 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | F01D11/00 | 分类号： | F01D11/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 高志光 |
| 地址： | 150046 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 汽轮机插管新型弹性密封结构，它涉及一种密封结构，以解决现有插管用密封结构密封性差、插管的进抽汽效率低和机组效率低的问题，它包括外缸、内缸、插管、压环、多个外密封圈、多个内密封圈、多个外弹性密封环和多个内弹性密封环；插管插装在内缸内，插管的上端与外缸焊接，内缸与插管之间的管孔内由下至上交替叠放布置有多个外密封圈和多个内密封圈，每个外密封圈内设置有外弹性密封环，外密封圈和外弹性密封环贴靠管孔内的内缸的内侧面，每个内密封圈内设置有内弹性密封环，内密封圈和内弹性密封环贴靠插管的外周面，压环穿过插管并压在最上层的密封圈上且与内缸用螺栓连接。本实用新型用于汽轮机插管的密封。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮机 插管 新型 弹性 密封 结构 | ||
【主权项】：
汽轮机插管新型弹性密封结构，其特征在于：它包括外缸(1)、内缸(2)、插管(9)、压环(4)、多个外密封圈(5)、多个内密封圈(6)、多个外弹性密封环(7)和多个内弹性密封环(8)；外缸(1)的内部布置有内缸(2)，插管(9)插装在内缸(2)内，插管(9)的下端面与管孔内底面之间的距离为10mm‑20mm，插管(9)的上端与外缸(1)焊接，内缸(2)与插管(9)之间的管孔内由下至上交替叠放布置有多个外密封圈(5)和多个内密封圈(6)，每个外密封圈(5)内设置有外弹性密封环(7)，外密封圈(5)和外弹性密封环(7)贴靠管孔内的内缸(2)的内侧面，每个内密封圈(6)内设置有内弹性密封环(8)，内密封圈(6)和内弹性密封环(8)贴靠插管(9)的外周面，压环(4)穿过插管(9)并压在最上层的密封圈上且与内缸(2)用螺栓(10)连接。
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