[实用新型]重型立式车床横梁平衡液压系统有效
申请号: | 201620143066.0 | 申请日: | 2016-02-26 |
公开(公告)号: | CN205401266U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 杨小文;王文超;姚辉 | 申请(专利权)人: | 大连优创液压股份有限公司 |
主分类号: | F15B1/04 | 分类号: | F15B1/04;F15B11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116039 辽宁省大连市甘井子*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型属于一种重型立式车床横梁平衡液压系统,液压泵(3)的出口用管路与管路过滤器(5)的入口连通,管路过滤器(5)的出口管路上装有单向阀(8)、电磁压力阀(6)和压力表(7);单向阀(8)的出口与蓄能器组(10)、电磁换向阀(15)接口1和比例平衡阀(14)的接口1连通;比例平衡阀(14)的接口2用管路与液控单向阀(13)的接口1连通;液控单向阀(13)的接口2用管路连接有平衡油缸(11)和数显压力传感器(12);电磁换向阀(15)的接口3用管路分别于比例平衡阀(14)的接口3、电磁压力阀(6)的出口连通后接回油箱(1)。本实用新型应用在重型立式车床横梁平衡上,降低了机械惯性,实现了横梁快速进给。 | ||
搜索关键词: | 重型 立式 车床 横梁 平衡 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种重型立式车床横梁平衡液压系统,包括电机(4)、电机(4)与液压泵(3)连接,液压泵(3)的入口与用管路与装在油箱(1)中的吸油过滤器(2)连通;其特征在于液压泵(3)的出口用管路与管路过滤器(5)的入口连通,管路过滤器(5)的出口管路上装有单向阀(8)、电磁压力阀(6)和压力表(7);单向阀(8)的出口与蓄能器组(10)、电磁换向阀(15)接口1和比例平衡阀(14)的接口1连通,单向阀(8)与蓄能器组(10)的管路上装有截止阀(9),单向阀(8)与电磁换向阀(15)之间的管路上装有电磁压力阀(6);比例平衡阀(14)的接口2用管路与液控单向阀(13)的接口1连通;液控单向阀(13)的接口2用管路连接有平衡油缸(11)和数显压力传感器(12);液控单向阀(13)的接口3与电磁换向阀(15)的接口2用管路连接;电磁换向阀(15)的接口3用管路分别与比例平衡阀(14)的接口3、电磁压力阀(6)的出口连通后接回油箱(1)。
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