[实用新型]汽车发动机散热器悬置垫块总成有效
申请号: | 201620134493.2 | 申请日: | 2016-02-23 |
公开(公告)号: | CN205853870U | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 申请(专利权)人: | ||
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 大连格智知识产权代理有限公司21238 | 代理人: | 刘琦 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种汽车发动机散热器悬置垫块总成,由上垫板和下垫板组成,所述垫板底面两端分别开有一个连接孔,每个连接孔处分别焊接有钢质螺纹套,上垫板和下垫板之间填充有橡胶,将上、下垫板粘合为一体,所述垫板底面呈U形,形成U形底座,底座两侧分别有U形侧板和勾板,整块垫板经钢板冲压形成一体式结构。本申请采用螺纹连接的方式,相对于市面已有的单点或多点固定方式更能起到全方位且牢固的限位作用,结构简明,装配简单。在此基础上,进一步通过橡胶填充提高了零件的减震缓冲效果,并通过勾板和橡胶与U形侧板的结合进一步强化了上、下垫板间的相对位置关系,增强了限位效果。且钢板冲压形成的材质结构更强,重量更轻,更符合该产品轻量化的要求。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 散热器 悬置 垫块 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机散热器悬置垫块总成,由上垫板和下垫板组成,其特征在于,所述垫板底面的两端分别开有一个连接孔,每个连接孔处焊接有钢质螺纹套,通过钢质螺纹套与螺栓分别将上垫板与散热器连接,将下垫板与车架连接。
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