[实用新型]车用天窗组合开关有效
申请号: | 201620133025.3 | 申请日: | 2016-02-19 |
公开(公告)号: | CN205564562U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 唐华平;方跃凯 | 申请(专利权)人: | 宁波福尔达智能科技有限公司 |
主分类号: | H01H9/02 | 分类号: | H01H9/02 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;景丰强 |
地址: | 315321 浙江省慈溪*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种车用天窗组合开关包括壳体、基座、复位机构、线路板、触片组和按键,壳体具有容置腔和通孔,基座设于前述壳体上并向相对壳体能前后移动和上下移动;该基座的两侧分别向下延伸有第一伸长臂和第二伸长臂,前述的第一伸长臂伸入前述壳体的容置腔,前述的第二伸长臂伸入前述的通孔;线路板设于前述壳体一侧,触片组位于前述壳体的容置腔内,该触片组与前述第一伸长臂连接并能与前述的线路板配合实现开关功能;按键设于前述基座上端面。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:整体结构紧凑,高度低,体积可以作的很小,适合于在汽车顶棚的狭小空间内布置,同时一个开关就可以实现天窗(或遮阳板)的翘起和和开启功能。 | ||
搜索关键词: | 天窗 组合 开关 | ||
【主权项】:
一种车用天窗组合开关,其特征在于包括壳体,具有容置腔和通孔,前述的容置腔和通孔间隔布置;基座,设于前述壳体上并向相对壳体能前后移动和上下移动;该基座的两侧分别向下延伸有第一伸长臂和第二伸长臂,前述的第一伸长臂伸入前述壳体的容置腔,前述的第二伸长臂伸入前述的通孔;复位机构,设于前述壳体上并始终迫使前述的基座相对壳体向上运动;线路板,设于前述壳体一侧并靠近容置腔,该线路板的外端形成有插针;触片组,位于前述壳体的容置腔内,该触片组与前述第一伸长臂连接并能与前述的线路板配合实现开关功能;以及按键,设于前述基座上端面并能驱动前述基座向下移动和前后移动。
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