[实用新型]一种车载空调有效
申请号: | 201620117376.5 | 申请日: | 2016-02-05 |
公开(公告)号: | CN205468408U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 云利侠;谢丹;韩佳平 | 申请(专利权)人: | 博格思众(常州)空调系统有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 213000 江苏省常州市新北*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车载空调,属于温度调节设备领域。空调包括:壳体、循环系统、冷凝系统、蒸发系统和电气控制驱动系统,循环系统、冷凝系统、蒸发系统和电气控制驱动系统分别安装在壳体内,壳体为流线型结构,所述壳体的顶部和外侧壁上分别设有加强件,所述加强件沿车辆的长度方向布置,循环系统包括卧式压缩机、毛细管、输出管路和输入管路,卧式压缩机和电气控制驱动系统分别与车辆的电源电连接,卧式压缩机通过输出管路与冷凝系统连通,卧式压缩机通过输入管路与蒸发系统连通,蒸发系统通过毛细管与冷凝系统连通,壳体的高度至多为200mm。本实用新型限定了车载空调的最大高度,提高了车辆的通过性,减小了车辆在行进时所受到的风阻。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 空调 | ||
【主权项】:
一种车载空调,所述空调包括:壳体、循环系统、冷凝系统、蒸发系统和电气控制驱动系统,其特征在于,所述循环系统、所述冷凝系统、所述蒸发系统和所述电气控制驱动系统分别安装在所述壳体内,所述壳体为流线型结构,所述壳体的顶部和外侧壁上分别设有加强件,所述加强件沿车辆的长度方向布置,所述循环系统包括卧式压缩机、毛细管、输出管路和输入管路,所述卧式压缩机和所述电气控制驱动系统分别与车辆的电源电连接,所述卧式压缩机通过输出管路与所述冷凝系统连通,所述卧式压缩机通过所述输入管路与所述蒸发系统连通,所述蒸发系统通过所述毛细管与所述冷凝系统连通,所述壳体的高度至多为200mm。
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