[实用新型]桥梁用双向车道分隔路桩

摘要

本实用新型公开了一种桥梁用双向车道分隔路桩，包括路桩底板、路桩套接柱、多个螺栓安装孔、套接底柱、多节金属管关节、多根复位弹簧、路桩端头、顶部提手、一对侧连接环、一对灯光安装杆、一对位置提示灯及一对提示灯罩；路桩套接柱、螺栓安装孔设在路桩底板上，套接底柱套在路桩套接柱上，金属管关节设在套接底柱上，复位弹簧设在金属管关节内，顶部提手通过路桩端头装在金属管关节上，侧连接环设在路桩端头两侧，灯光安装杆连路桩端头及位置提示灯，提示灯罩罩在位置提示灯上。本实用新型能用于将桥梁的双向车道隔开，并提示车辆小心车距；路桩受到碰撞后能快速复位，损坏后可快速更换，便于保持桥梁道路的通畅。

主权项

一种桥梁用双向车道分隔路桩，其特征在于：包括路桩底板、路桩套接柱、多个螺栓安装孔、套接底柱、多节金属管关节、多根复位弹簧、路桩端头、顶部提手、一对侧连接环、一对灯光安装杆、一对位置提示灯及一对提示灯罩；所述的路桩底板为正方形板状结构，所述的路桩套接柱为上端开口的中空圆柱形结构，所述的路桩套接柱竖直设置在所述的路桩底板上，位于所述的路桩底板的中央；所述的多个螺栓安装孔分别设置在所述的路桩底板上，对称位于所述的路桩套接柱的外侧，所述的路桩底板通过所述的多个螺栓安装孔内的螺栓固定安装在桥梁地面上；所述的套接底柱为下端开口的中空圆柱形结构，且所述的套接底柱的内径大于所述的路桩套接柱的外径，所述的套接底柱的高度大于所述的路桩套接柱的高度，使所述的套接底柱适配套置在所述的路桩套接柱上；所述的多节金属管关节由下至上依次连接并固定设置在所述的套接底柱的上端，所述的多节金属管关节的边缘处呈折线结构；所述的多根复位弹簧均匀分布在所述的多节金属管关节的内壁上，所述的多根复位弹簧纵向设置；所述的路桩端头为上窄下宽的圆台形结构，所述的路桩端头的下端面适配安装在所述的多节金属管关节的上端面上，所述的顶部提手呈环形结构并设置在所述的路桩端头的上端中央；所述的一对侧连接环分别对称设置在所述的路桩端头的下端两侧，所述的一对侧连接环呈环形结构并外接锁链；所述的一对灯光安装杆的一端分别对称设置在所述的路桩端头的上端，位于所述的顶部提手的两侧，所述的一对位置提示灯分别对应安装在所述的一对灯光安装杆的另一端上，所述的一对灯光安装杆为弧形结构，所述的一对提示灯罩分别对应罩盖在所述的一对位置提示灯上。