[实用新型]一种隧道仰拱自行式栈桥有效
| 申请号： | 201620107905.3 | 申请日： | 2016-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN205990920U | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | 黄高飞;程朝亮 | 申请（专利权）人： | 黄高飞;程朝亮 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E01D15/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种隧道仰拱自行式栈桥，在桥身下方设置行走支架和平移油缸，同时在桥身两侧设置仰拱侧模版，能够使栈桥前、后，左、右移动，施工车辆通过栈桥行走至施工路段时，倾倒混凝土，仰拱侧模版开始仰拱作业；后引桥设置在桥身的后方，驱动轮设置在桥身的后端下方，行走支架设置在桥身的下方，前引桥设置在桥身的前方，前桥支撑设置在前引桥的下方，整体平移油缸设置在桥身的前端下方，地脚油缸设置在整体平移油缸的下方，侧模系统设置在桥身的两侧，模板平移油缸设置在侧模系统上方；结构简单，成本低，故障率低，在保证车辆通行时，还可以做仰拱施工，能够有效的保证隧道建设进度，有效降低建设事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 自行 栈桥 | ||
【主权项】：
一种隧道仰拱自行式栈桥，是由后引桥(1)，驱动轮(2)，桥身(3)，侧模系统(4)，行走支架(5)，前引桥(6)，前桥支撑(7)，整体平移油缸(8)，地脚油缸(9)，模板移动油缸(10)构成；其特征在于：所述的后引桥(1)设置在桥身(3)的后方，驱动轮(2)设置在桥身(3)的后端下方，行走支架(5)设置在桥身(3)的下方，前引桥(6)设置在桥身(3)的前方，前桥支撑(7)设置在前引桥(6)的下方，整体平移油缸(8)设置在桥身(3)的前端下方，地脚油缸(9)设置在整体平移油缸(8)的下方，侧模系统(4)设置在桥身(3)的两侧，模板平移油缸(10)设置在侧模系统(4)上方。
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