[实用新型]一种可缓解交通拥堵的变道闸有效
| 申请号： | 201620093460.8 | 申请日： | 2016-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN205591157U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 贾卜宇;赵祎乾;姜斌 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | E01F15/10 | 分类号： | E01F15/10;E01F9/669;E01F9/615 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 朱显国 |
| 地址： | 210094 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可缓解交通拥堵的变道闸，适用于高速公路，由若干组变道子闸构成，每组变道子闸包括两个变道闸单元，所述变道闸单元设置在相邻的两个绿化带之间，变道闸单元包括立柱、底座和隔扇栅栏，立柱通过底座固连在地面上，隔扇栅栏与立柱转动连接，所述隔扇栅栏打开后占用一个车道，同一组变道子闸的隔扇栅栏打开方向一致。本实用新型结构简单易于实现，巧妙借助反向车道的空闲，缓解正向车道的拥堵情况，大大提高了道路的利用率，设施简易，能从根本解决交通拥堵问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 缓解 交通 拥堵 变道闸 | ||
【主权项】：
一种可缓解交通拥堵的变道闸，适用于高速公路，其特征在于：由若干组变道子闸构成，每组变道子闸包括两个变道闸单元，所述变道闸单元设置在相邻的两个绿化带之间，变道闸单元包括立柱（1）、底座（3）和隔扇栅栏（6），立柱（1）通过底座（3）固连在地面上，隔扇栅栏（6）与立柱（1）转动连接，所述隔扇栅栏（6）打开后占用一个车道，同一组变道子闸的隔扇栅栏（6）打开方向一致。
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