[实用新型]用于重型叉车门架转运的吊具有效
| 申请号： | 201620091065.6 | 申请日： | 2016-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN205397850U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 张怀洪;谢云;司育进;余双前;刘亚伦 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/14 | 分类号： | B66C1/14 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 徐伟 |
| 地址： | 230601 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于重型叉车门架转运的吊具，包括挂接组件、吊链组件；所述挂接组件包括横梁、两件吊钩，吊钩位于横梁的两端；吊钩的上端为吊柄端，下端为弯钩端；所述两只吊钩的吊柄端分别通过销轴活动连接着横梁，两只吊钩的弯钩端均位于横梁的下方，且弯钩端的弯曲方向朝向横梁的外侧，吊钩通过销轴实现相对横梁的转动；所述吊链组件包括主吊环、两根吊链,两根吊链的一端均连接在主吊环上，两根吊链的另一端分别与两只吊钩的吊柄端连接；本实用新型提高了工作效率、降低了劳动强度，且采用向外扩张方式的吊挂设计，两件吊钩的开档尺寸大，一付吊具可满足多个开档尺寸的门架吊装使用，提高了吊运的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 重型 叉车 转运 | ||
【主权项】：
用于重型叉车门架转运的吊具，其特征在于：包括挂接组件、吊链组件；所述挂接组件包括横梁（2）、两件吊钩（3），吊钩（3）位于横梁（2）的两端；吊钩（3）的上端为吊柄端，下端为弯钩端；所述两件吊钩（3）的吊柄端分别通过销轴（11）活动连接着横梁（2），两件吊钩（3）的弯钩端均位于横梁（2）的下方，且弯钩端的弯曲方向朝向横梁（2）的外侧，吊钩（3）通过销轴（11）实现相对横梁（2）的转动；所述吊链组件包括主吊环（4）、两根吊链（5），两根吊链（5）的一端均连接在主吊环（4）上，两根吊链（5）的另一端分别与两件吊钩（3）的吊柄端连接；工作时，挂接组件位于叉车门架内，吊链组件与起吊装置连接，两件吊钩（3）的弯钩端在吊链组件的作用下向外旋转、并与门架内壁挂接；继续起升吊链组件，实现门架的起吊、转运。
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