[实用新型]车手头迫紧装置

摘要

本实用新型是一种车手头迫紧装置，包括一本体设有位于一端的一前叉孔及一车把孔且分别设有连通的一容槽；二迫紧组分别包含有一连动块具有第一斜导面以及贯穿第一斜导面的穿孔，该穿孔具有内螺纹，一导块具有一第二斜导面以及贯穿第二斜导面的一导孔，第一斜导面与第二斜导面对应形成朝向容槽的渐缩侧与相反方向的渐扩侧，一迫紧块具有二斜端面以及一套孔，一迫紧螺丝穿组导孔、套孔并螺组连动块的内螺纹，该迫紧螺丝上紧转动使第一、第二斜导面挤压迫紧块的二斜端面，该迫紧块朝第一斜导面与第二斜导面的渐扩侧移动形成迫紧，迅速安装组合。

主权项

一种车手头迫紧装置，其特征在于，包括：一本体，其设有位于一端的一前叉孔及位于另端的一车把孔，该前叉孔与车把孔分别设有相连通的一容槽；二迫紧组，其分别组装于连通前叉孔与车把孔的各容槽，各迫紧组分别包含有一迫紧块、一连动块、一导块及一迫紧螺丝，该连动块具有第一斜导面以及贯穿第一斜导面的穿孔，该穿孔具有内螺纹，该导块具有一第二斜导面以及贯穿第二斜导面的一导孔，该第一斜导面与第二斜导面形成朝向容槽的渐缩侧与相反方向的渐扩侧，该迫紧块具有一套孔、一迫紧面以及对应第一斜导面、第二斜导面的二斜端面，该套孔孔径大于迫紧螺丝的圆径且贯穿二斜端面，该迫紧螺丝穿组导孔、套孔并螺组连动块的内螺纹，该迫紧螺丝上紧转动使第一斜导面、第二斜导面挤压迫紧块的二斜端面，该迫紧块的迫紧面朝向前叉孔移动而迫紧一前叉管，及朝向车把孔移动而迫紧一车把管，反之，该迫紧螺丝松退转动使迫紧块的迫紧面朝反向移动形成释放。