[实用新型]一种采用北斗定位系统的多功能架空型故障指示器有效
申请号: | 201620054739.5 | 申请日: | 2016-01-20 |
公开(公告)号: | CN205333781U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 王重阳;张波;徐成飞 | 申请(专利权)人: | 安徽北斗易通信息技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/08 | 分类号: | G01R31/08 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 230088 安徽省合肥市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种采用北斗定位系统的多功能架空型故障指示器,包括弹簧固定卡扣、壳体和夜光显示牌,壳体通过弹簧固定卡扣连接至输电线路,壳体内设置有感应线圈、取电充电管理单元、电池、电压电流采集处理单元、LED与显示牌控制单元、无线通信单元、故障检测单元、中央处理器和北斗定位单元,感应线圈电性连接取电充电管理单元、电压电流采集处理单元和故障检测单元,取电充电管理单元电性连接电池和中央处理器,电池、电压电流采集处理单元、无线通信单元和故障检测单元均电性连接中央处理器,LED与显示牌控制单元控制夜光显示牌翻转,中央处理器通过北斗卫星与电力系统后台终端连接;该故障指示器判断准确,安全性能好。 | ||
搜索关键词: | 一种 采用 北斗 定位 系统 多功能 架空 故障 指示器 | ||
【主权项】:
种采用北斗定位系统的多功能架空型故障指示器,其特征在于,包括弹簧固定卡扣(101)、壳体(102)和夜光显示牌(103);所述弹簧固定卡扣(101)固定在壳体(102)上端,且壳体(102)通过弹簧固定卡扣(101)连接至输电线路,所述夜光显示牌(103)设置在壳体(102)下方;所述壳体(102)内设置有感应线圈(1)、取电充电管理单元(2)、电池(3)、电压电流采集处理单元(4)、LED与显示牌控制单元(5)、无线通信单元(6)、故障检测单元(7)、中央处理器(8)和北斗定位单元(9),所述感应线圈(1)通过感应输电线路上的负荷电流以产生与负荷电流呈线性关系的感应电流,并将感应电流分别发送给取电充电管理单元(2)、电压电流采集处理单元(4)和故障检测单元(7),取电充电管理单元(2)分别电性连接电池(3)和中央处理器(8),所述电池(3)电性连接中央处理器(8);所述电压电流采集处理单元(4)、无线通信单元(6)和故障检测单元(7)均电性连接中央处理器(8),所述电压电流采集处理单元(4)获取输电线路的负荷电流值和对地电压值,并将获取的数据发送至中央处理器(8),中央处理器(8)通过算法进行分析,以判断是否发生相间短路或者接地短路,所述故障检测单元(7)用于检测相间短路时的大电流突变信号以及单相接地时的高频小电流信号,并将这些信号转化为电平信号发送给中央处理器(8),以唤醒休眠中的中央处理器(8),中央处理器(8)通过LED与显示牌控制单元(5)控制夜光显示牌(103)的翻转,中央处理器(8)通过北斗卫星(204)与电力系统后台终端(205)通信连接,中央处理器(8)通过北斗定位单元(9)联结至北斗卫星(204)。
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