[实用新型]一种公路工程用可固定移动脚手架

摘要

本实用新型公开了一种公路工程用可固定移动脚手架，包括支撑架和六角螺栓，两个支撑架之间通过带孔螺栓固定连接有支撑杆，且带孔螺栓穿插至纵立柱和横立柱，所述纵立柱的底端两侧通过转轴连接有上承重臂，所述上承重臂的外表面设有第一限位槽，所述第一限位槽与纵立柱之间用第一限位杆连接，所述下承重臂的上表面设有第二限位槽，所述第二限位槽与上承重臂之间用第二限位杆连接。该公路工程用可固定移动脚手架可以使脚手架增大受力面积，滚轮在脚手架使用过程中可通过增加下承重臂的高度使其不接触地面，防止脚手架侧滑和滚动现象的发生。防止螺栓松动脱落现象的发生。给施工安全提供了保障。

主权项

一种公路工程用可固定移动脚手架，包括支撑架（1）和六角螺栓（7），所述支撑架（1）由纵立柱（2）和横立柱（4）构成，所述横立柱（4）的两端焊接纵立柱（2），其特征在于：两个支撑架（1）之间通过带孔螺栓（8）固定连接有支撑杆（3），且带孔螺栓（8）穿插至纵立柱（2）和横立柱（4），所述六角螺栓（7）穿插横立柱（4）和带孔螺栓（8）留有的小孔，且六角螺栓（7）和带孔螺栓（8）相互垂直，所述纵立柱（2）的底部通过旋转螺栓（10）和滚轮（5）的转轴连接，所述纵立柱（2）的底端两侧通过转轴（11）连接有上承重臂（13），所述上承重臂（13）的外表面设有第一限位槽（14），所述第一限位槽（14）与纵立柱（2）之间用第一限位杆（15）连接，所述上承重臂（13）与下承重臂（6）通过旋转转轴（9）相连，所述下承重臂（6）的上表面设有第二限位槽（16），所述第二限位槽（16）与上承重臂（13）之间用第二限位杆（17）连接，所述下承重臂（6）的底部设有底座（12）。