[实用新型]标准动车组制动软管及管接头总成

摘要

本实用新型公开了一种标准动车组制动软管及管接头总成，包括设备连接端、管路连接端,胶管组合而成，其特征在于：所述的设备连接端由第一螺母、压套、第一管芯组成，所述的管路连接端由第二螺母、卡套、第二管芯组成，所述的设备连接端采用角度为α的锥面配合密封圈的双重密封结构。该总成实现了设备与设备、设备与管路、管路与管路之间的软连接，并以补偿位移和安装偏差，消除了应力，确保了系统安全运行，具有耐压密封性好、抗冲击振动、耐高低温、防火阻燃、抗老化、弯曲性好、安全可靠，以及安装维护方便等特点。使用寿命可达六年以上，可确保动车组在一个五级修内的安全运行。

主权项

标准动车组制动软管及管接头总成，包括设备连接端(1)、管路连接端(2)、胶管(3)组合而成，其特征在于：所述的设备连接端(1)由第一螺母(1.1)、压套(1.2)、第一管芯(1.3)组成，所述的管路连接端(2)由第二螺母(2.1)、卡套(2.2)、第二管芯(2.3)组成，胶管(3)的两端依次安装设备连接端(1)和管路连接端(2)，所述的设备连接端(1)采用角度为α的锥面配合密封圈(4)的双重密封结构。