[发明专利]一种性能稳定的复合刹车片在审
申请号: | 201611265998.3 | 申请日: | 2016-12-31 |
公开(公告)号: | CN106674883A | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 张泽伟 | 申请(专利权)人: | 摩擦一号汽车科技(仙桃)有限公司 |
主分类号: | C08L61/14 | 分类号: | C08L61/14;C08L9/02;C08K7/10;C08K7/08;C08K7/00;C08K3/04;C08L97/00;C08L33/20;C08K13/04;C08K3/08;C08K3/22;C08K7/24;C08K5/41;F16D |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 433000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种性能稳定的复合刹车片,所述刹车片本体由预摩擦区域、主摩擦区域、散热区域构成;预摩擦区域具有合适的摩擦系数,制动性能好并且不划伤刹车盘,预摩擦区域位于刹车片本体的最前方,通过一定程度的磨损,形成优异的摩擦层和转移膜,起到了良好的预摩擦作用,为主摩擦区域高效工作打下基础。主摩擦区域采用多种新纤维材料的复合,不仅能相互弥补其各自性能的不足,还会因相互牵扯作用而产生高性能。在刹车的过程中,最高温度能达到380度,刹车片不会改变它的摩擦系数与磨损率,急刹车不会出现龟裂。散热区域通过对多种成分进行合理的搭配,确保各材料的优点在摩擦材料中得到充分的发挥,其耐温性能好,有良好的热稳定性和较低的热传导力,满足了刹车片的高耐磨、高速化、安全化等技术要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 性能 稳定 复合 刹车片 | ||
【主权项】:
一种性能稳定的复合刹车片,包括钢背、刹车片本体,其特征是所述刹车片本体由预摩擦区域、主摩擦区域、散热区域构成;所述预摩擦区域由下列重量份的组分配比制成:玄武岩纤维8~10份、腰果壳油改性酚醛树脂7~8份、丁氰橡胶6~10份、钛酸钾晶须15~17份、鳞片石墨5.5~7份、改性硅灰石6~8份;所述主摩擦区域由下列重量份的组分配比制成:氨基硅烷1~2份、水合硅酸钙5~7份、聚丙烯腈纤维4~6份、电熔氧化锆0.3~0.4份、锆英粉4~6份、石墨烯6~8份、重晶石16~18份、氮化硼1.5~2份、鳞片铝粉5~7份、纳米二氧化钛3~5份、碳化硅0.4~0.6份、木质素11~13份;所述散热区域由下列重量份的组分配比制成:煅烧石油焦碳6~8份、磁铁矿4~5份、纳米氧化锌0.5~0.7份、异丙醇0.5~1份、硫酸钙晶须15~17份、纳米氧化铝5~7份、硼酚醛树脂5~7份、泡沫铁粉6~10份、十二烷基硫酸钠0.2~0.8 份、紫铜纤维2~3份。
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