[发明专利]一种燃料电池电动车低压配电盒及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201611260307.0 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN106696864B 公开(公告)日: 2023-06-16
发明(设计)人: 肖红千;房永强;蔡济钧;刘元科 申请(专利权)人: 厦门金龙旅行车有限公司
主分类号: B60R16/023 分类号: B60R16/023;B60L1/00
代理公司: 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 代理人: 魏思凡
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开了一种燃料电池电动车低压配电盒,包括壳体及设置于壳体中的常电电源配电电路、ACC档电源配电电路、第一低压配电继电器、ON档电源配电电路、第二低压配电继电器、第三低压配电继电器及多个保险片;常电电源配电电路的前端连接铅酸电池的正极,后端配置相应规格的保险片后与负载部件连接;ACC档电源配电电路及ON档电源配电电路的前端分别通过第一低压配电继电器及第二低压配电继电器与铅酸电池正极连接,后端配置相应规格的保险片后与负载部件连接;整车控制器连接ACC档开关及ON档开关,输出端分别连接第一低压配电继电器、第三低压配电继电器,第三低压配电继电器再与第二低压配电继电器连接。本发明还提供一种上述低压配电盒的控制方法。
搜索关键词: 一种 燃料电池 电动车 低压配电 及其 控制 方法
【主权项】:
一种燃料电池电动车低压配电盒,其特征在于:包括壳体、常电电源配电电路、ACC档电源配电电路、第一低压配电继电器、ON档电源配电电路、第二低压配电继电器、第三低压配电继电器及多个保险片;所述常电电源配电电路、所述ACC档电源配电电路、所述第一低压配电继电器、所述ON档电源配电电路、所述第二低压配电继电器、所述第三低压配电继电器以及所述多个保险片均设置于所述壳体中;所述常电电源配电电路的前端连接铅酸电池的正极,后端配置相应规格的保险片后与负载部件连接;所述ACC档电源配电电路的前端通过第一低压配电继电器与铅酸电池正极连接,后端配置相应规格的保险片后与负载部件连接;所述ON档电源配电电路的前端通过第二低压配电继电器与铅酸电池正极连接,后端配置相应规格的保险片后与负载部件连接;所述整车控制器连接ACC档开关及ON档开关,用于接收指令信号,所述整车控制器输出端分别与所述第一低压配电继电器以及所述第三低压配电继电器连接,根据接收到的指令信号控制所述第一低压配电继电器以及所述第三低压配电继电器的开合;所述第三低压配电继电器用于控制所述第二低压配电继电器的开合。
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