[发明专利]四缸联动活塞发动机和四缸联动活塞发电装置有效

专利信息
申请号: 201611248910.7 申请日: 2016-12-29
公开(公告)号: CN106677895B 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 熊树生;韩英超;邢嘉琦;黄高远;李淼易;吕成磊;李磊超;苑泽宇;康泰翡;郑娴 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: F02B63/04 分类号: F02B63/04;F02B75/18;F02F3/00
代理公司: 杭州中成专利事务所有限公司 33212 代理人: 朱莹莹
地址: 310058 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种四缸联动活塞发动机和四缸联动活塞发电装置,前者包括气缸和活塞,活塞包括中隔板和分别固定连接在中隔板上、下的上、下隔板,活塞与气缸缸筒滑动配合,活塞将气缸缸筒分隔成左上、右上、左下和右下四个相互独立的腔室,发动机工作时,四个腔室分别处于四个不同冲程,且同位于中隔板上方或下方的两个腔室同一时刻分别处于压缩和排气冲程或者分别处于做功和进气冲程。后者包括所述四缸联动活塞发动机和直线发电机,上隔板或下隔板与直线发电机的动子固定连接,活塞带动动子直线运动,切割磁力线,产生电能。本发明为自由活塞式内燃直线发电机的进气、压缩与排气冲程的动力来源提供了一种简易、可行的技术解决方案。
搜索关键词: 联动 活塞 发动机 发电 装置
【主权项】:
1.一种四缸联动活塞发动机,包括气缸和位于所述气缸内与其滑动配合的活塞,其特征在于:所述活塞包括中隔板和分别固定连接在所述中隔板上、下的上隔板和下隔板,所述活塞将所述气缸的缸筒内部空间分隔成左上、右上、左下和右下四个相互独立的腔室,当所述发动机工作时,四个所述腔室分别处于四个不同冲程所对应的气缸内状态,且同位于所述中隔板上方或下方的两个腔室同一时刻分别处于压缩冲程和排气冲程所对应的气缸内状态,或者分别处于做功冲程和进气冲程所对应的气缸内状态。
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