[发明专利]汽车脚踏板、方向盘和座椅自动加温的区别装置

摘要

一种汽车脚踏板、方向盘和座椅自动加温的区别装置，包括脚踏板，脚踏板的底面安装有一个宽度与之相等的方盒，方盒内盘绕有“回”字形导管Ⅰ，导管Ⅰ的进水口与出水口均从方盒中心处开有的圆孔Ⅰ中穿出，穿出后的导管又从车底板上开有一圆孔Ⅱ中穿过并向下延伸至下部车体中，位于下部车体内的循环泵Ⅱ的出水口与导管Ⅰ的进水口相连通，循环泵Ⅱ的进水口与冷却装置的进水口相连通，储水箱的入水口与导管Ⅰ的出水口相连通。由于冷却水在脚踏板内循环，在寒冷的冬天，人脚踏在上面始终处于暖和状态，脚一暖和就变得灵活，能够很迅速的作出反应，从而保证了驾驶员的安全驾驶，设置有温控系统，驾驶员能够自己得需要来调节温度。

主权项

一种汽车脚踏板、方向盘和座椅自动加温的区别装置，包括位于车体内的发动机（100）、储水箱（200）、冷却装置（300）和位于驾驶室内的脚踏板（1）；所述储水箱（200）的出水口与发动机（100）的进水口相连通，所述发动机（100）的出水口与冷却装置（300）的进水口相连通，所述冷却装置（300）的出水口通过循环泵Ⅰ（400）与储水箱（200）的进水口相连通；其特征在于：所述脚踏板（1）的底面安装有一个宽度与之相等的方盒（2），所述方盒（2）内盘绕有“回”字形导管Ⅰ（3），所述导管Ⅰ（3）的进水口与出水口均从方盒（2）中心处开有的圆孔Ⅰ（4）中穿出，穿出后的导管又从车底板（5）上开有一圆孔Ⅱ（6）中穿过并向下延伸至下部车体中，位于下部车体内的循环泵Ⅱ（7）的出水口与导管Ⅰ（3）的进水口相连通，所述循环泵Ⅱ（7）的进水口与冷却装置（300）的进水口相连通，所述储水箱（200）的入水口与导管Ⅰ（3）的出水口相连通。