[发明专利]高效路径管理系统

摘要

本发明涉及交通信息管理技术领域，具体的说是一种高效路径管理系统，其特征在于设有云服务器、管控平台、车辆监控终端、管理终端，其中管控平台、管理终端分别经互联网与云服务器相连接，车辆监控终端经移动通信电路与管控平台相连接，管理终端设有串口通信电路以及射频标签读取机构，车辆监控终端载有射频标签，所述管控平台包括数据接收模块、数据处理模块、数据输出模块，其中数据处理模块包括数据简约处理模块、道路状况辨识模块、路径校正模块，本发明通过对用户行驶数据的挖掘处理，获取行驶路径修正的默认值，通过对大量用户数据的处理分析，使用户路径修正结果无限趋近于准确，具有结构合理、工作可靠等显著的优点。

主权项

一种高效路径管理系统，其特征在于设有云服务器、管控平台、车辆监控终端、管理终端，其中管控平台、管理终端分别经互联网与云服务器相连接，车辆监控终端经移动通信电路与管控平台相连接，管理终端设有串口通信电路以及射频标签读取机构，车辆监控终端载有射频标签，所述管控平台包括数据接收模块、数据处理模块、数据输出模块，其中数据处理模块包括数据简约处理模块、道路状况辨识模块、路径校正模块，路径校正模块包括用户数据比较模块、修正模块，其中用户数据比较模块的输出端与修正模块相连接，用户数据比较模块用于比较第一时间点的用户行使数据和第二时间点的用户行驶数据，用户行驶数据为方向盘转动角度或距离或速度或加速度或转速或扭力，修正模块用于将用户数据比较模块输出的差异值与默认值进行比较，并在差异值超出默认值输出修正结果；所述数据简约处理模块对数据接收模块获取的数据进行以下处理：在待计算数据内容的字节序列中确定窗口长度；确定并行计算的窗口数及跳转间隔；根据已算得的窗口指纹值并行计算各窗口的指纹值，其中所述窗口指纹值的计算方式为：RF(α1、α2、α3……αβ)＝(α1pβ+α2pβ‐1+…+αβ‐1p+αβ)modM；其中α1、α2、α3……αβ为待计算数据内容中的字节序列，RF(α1、α2、α3……αβ)表示窗口长度为β的字节序列的指纹值，p和M为可选的常数；所述根据已算得的窗口指纹值并行计算各窗口的指纹值由下式计算：RF(αi+1、αi+2、αi+3……αi+β)＝(RF(αi、αi+1、αi+2……αi+β‐1)‐αi×pβ)×p+αi+βmodM；其中αi+1、αi+2、αi+3……αi+β为待计算数据内容中的字节序列，RF(αi、αi+1、αi+2……αi+β‐1)表示窗口长度为β的字节序列的指纹值，p和M为可选的常数；标记窗口指纹值符合预定的数据分块边界条件的窗口位置为数据分块边界，其中，窗口指纹值符合预定的数据分块条件，则将当前滑动窗口的右边界所在位置标记为数据分块的边界；计算数据分块的散列值，并标记数据分块的散列值与已存储的数据分块散列值相等的为冗余数据块。