[发明专利]飞机地面加油电源控制电路

摘要

本发明公开了一种飞机地面加油电源控制电路，包括断路器、控制继电器、选择开关、地面电源、超应急汇流条，其中，超应急汇流条采用蓄电池供电，地面电源采用地面电源车或机场电源，电源选择开关安装在加油控制面板上，在有地面电源的情况下，不操作电源选择开关，地面电源通过控制继电器的常闭触点提供给地面加油汇流条；如果机场不具备地面电源，接通电源选择开关，控制继电器吸合，超应急电源通过控制继电器的常开触点提供给地面加油汇流条；电源选择开关锁定在断开位置，保证具备地面电源条件下，优先使用地面电源。本发明控制电路的简化缩短了系统的反应时间，并降低了系统的成本，减轻了飞机的重量。

主权项

飞机地面加油电源控制电路，其特征在于，包括断路器、控制继电器、选择开关、地面电源、超应急汇流条，其中，超应急汇流条采用蓄电池供电，地面电源采用地面电源车或机场电源，当电源选择开关处于打开位置时，地面电源通过其断路器、继电器的A3‑A2触点，再经二极管到地面加油汇流条给地面加油负载供电，完成地面加油工作任务；当电源选择开关处于接通位置时，继电器线圈通电工作，超应急汇流条电源通过其断路器、继电器吸合的A1‑A2触点，再经二极管到地面加油汇流条给地面加油负载供电，完成地面加油工作任务；电源选择开关安装在加油控制面板上，在有地面电源的情况下，不操作电源选择开关，地面电源通过控制继电器的常闭触点提供给地面加油汇流条；如果机场不具备地面电源，接通电源选择开关，控制继电器吸合，超应急电源通过控制继电器的常开触点提供给地面加油汇流条；电源选择开关锁定在断开位置，保证具备地面电源条件下，优先使用地面电源。