[发明专利]一种车门内板水切位置落差台防开裂起皱工艺有效

专利信息
申请号: 201611193667.3 申请日: 2017-03-27
公开(公告)号: CN106975687B 公开(公告)日: 2018-06-22
发明(设计)人: 康春华;贾鑫;尹永铎;赵博 申请(专利权)人: 泊头市兴达汽车模具制造有限公司
主分类号: B21D22/20 分类号: B21D22/20;B21D37/10;B21D53/88
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 李莎
地址: 062151 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明提供了一种车门内板水切位置落差台防开裂起皱工艺,属于汽车覆盖件冲压模具领域,包括第一步:建立第一辅助面和建立第二辅助面,沿产品立壁面向外延伸,第二步:根据材料利用率最大控制点确定补充立壁面,第三步:建立与补充立壁面和第二辅助面相连的立圆角,第四步:建立与第一辅助面和第二辅助面、补充立壁面和立圆角三者之间的上圆角,第五步:建立立壁面向外延伸的第三辅助面,并与所述补充立壁面连接处建立凸圆角,在上方顺序连接的所述第二辅助面和立圆角与下方顺序连接的所述第三辅助面和凸圆角之间建立凹圆角。本发明解决了起皱的风险,立圆角的顺滑,增加了材料的流入,解决了开裂的风险,而且此方法需要空间较小,提高了材料利用率。
搜索关键词: 辅助面 圆角 立壁面 起皱 材料利用率 补充 车门内板 顺序连接 位置落差 防开裂 立壁 汽车覆盖件冲压 最大控制点 模具领域 延伸 顺滑
【主权项】:
1.一种车门内板水切位置落差台防开裂起皱工艺,其特征在于:包括以下步骤:第一步:建立第一辅助面(1),所述第一辅助面(1)与产品的第二立壁面(1‑2)垂直且沿其向外顺延,第二步:建立第二辅助面(2),所述第二辅助面(2)与产品的第一立壁面(1‑1)垂直且沿其向外顺延,所述第二辅助面(2)与所述第一辅助面(1)相邻的一端相接设置,第三步:根据材料利用率最大控制点确定补充立壁面(3),第四步:在所述补充立壁面(3)和第二辅助面(2)之间建立立圆角(4),所述立圆角(4)的一端与所述第二辅助面(2)相接设置,另一端与所述补充立壁面(3)相接设置,第五步:在第四步的基础上,建立上圆角(5),所述上圆角(5)的上端面与所述第一辅助面(1)相接设置,所述上圆角(5)的下端面与顺序连接的所述第二辅助面(2)、立圆角(4)和补充立壁面(3)的上端面相接设置,第六步:建立第三辅助面(6),所述第三辅助面(6)与产品的第三立壁面(1‑3)垂直设置且向外延伸,所述第三辅助面(6)与所述补充立壁面(3)、立圆角(4)和第二辅助面(2)相接,第七步:所述第三辅助面(6)与所述补充立壁面(3)连接处建立凸圆角(7),第八步:在上方顺序连接的所述第二辅助面(2)和立圆角(4)与下方顺序连接的所述第三辅助面(6)和凸圆角(7)之间建立凹圆角(8)。
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