[发明专利]一种碳纤维复合材料车轮及其制造方法在审
| 申请号： | 201611188561.4 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN106696306A | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 张伟;张东辉;肖令;曹健强;阿拉腾 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C70/34 | 分类号： | B29C70/34;B29C70/38;B29C67/00;B60B5/00;B29L31/32 |
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| 地址： | 066011 河北省秦*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供一种纤维增强复合材料机动车车轮的制造方法，所述的纤维增强复合材料机动车车轮由车轮内置金属件、碳纤维复合材料的轮辐和轮辋所组成，预浸带纤维增强复合材料的长度为20‑60mm，宽2‑8mm，增强纤维以同一方向排列。按照本方法制备的车轮预浸带原材料利用率接近100％，而连续性纤维增强复合材料的材料利用率较低。按照本方法制备的车轮不必进行数控裁切，而而连续性纤维增强复合材料的材料需按一定形状裁切。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 碳纤维 复合材料 车轮 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种纤维增强复合材料机动车车轮的制造方法，所述的纤维增强复合材料机动车车轮由车轮内置金属件、碳纤维复合材料的轮辐和轮辋所组成，所述的方法包括步骤：(A)将车轮内置金属件放置在下模模具中定位好；(B)在模具组件内，将活动的圆台形模具块放置到下模模具中定位好；(C)在模具组件内，将用于形成车轮窗口部位的活动的三角模具块放置到下模模具中定位好；(D)在模具下模型腔中铺放预浸带纤维增强复合材料，将所有型腔铺满；(E)将圆台形模具块从下模中抽出；(F)将所述的三角模具块从模具下模抽出；(G)执行模压工艺，上下模具合模，硬化树脂形成纤维增强复合材料制品；(H)模压工艺执行完毕，上模抬起，顶出制品；(I)将第二个金属配件与车轮内置金属件伸出制品部分进行装配并粘接，形成车轮轮盘半成品；(J)通过机加工，在车轮轮盘半成品上加工出螺栓孔；(K)将机加工后的车轮轮盘半成品与轮辋部分连接，形成车轮；其中，预浸带纤维增强复合材料的长度为20‑60mm，宽2‑8mm，增强纤维以同一方向排列。
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