[发明专利]一种汽车铸造专用的防卡料型压铸模具在审
申请号: | 201611186055.1 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN106583559A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 江渊 | 申请(专利权)人: | 宁波市北仑怡健模具制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D37/18;B21D22/20 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙)33268 | 代理人: | 王明超 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车铸造专用的防卡料型压铸模具,包括下模底座、输送管控制阀和导柱复位弹簧,所述下模底座的上方两端均设置有限位保护立柱,且下模底座上靠近限位保护立柱的后方设置有下模导柱,所述导柱复位弹簧安装在下模导柱上,所述下模底座的上方中间位置处设置有模具凸模具,所述模具凸模具与下模底座的连接处设置有凸模固定螺栓,所述下模底座上靠近模具凸模具的左右两端均设置有拉伸液喷涂喷头,所述下模底座的内部靠近拉伸液喷涂喷头的下方设置有拉伸液输送管道;拉伸液喷涂喷头便于在模具使用一段时间后对材料表面喷涂拉伸液,起到润滑的作用减少了材料与上下模具的摩擦力,使得材料更好的从模具表面分离。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 铸造 专用 防卡料型 压铸 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车铸造专用的防卡料型压铸模具,包括下模底座(6)、输送管控制阀(7)和导柱复位弹簧(8),其特征在于:所述下模底座(6)的上方两端均设置有限位保护立柱(1),且下模底座(6)上靠近限位保护立柱(1)的后方设置有下模导柱(2),所述导柱复位弹簧(8)安装在下模导柱(2)上,所述下模底座(6)的上方中间位置处设置有模具凸模具(4),所述模具凸模具(4)与下模底座(6)的连接处设置有凸模固定螺栓(9),所述下模底座(6)上靠近模具凸模具(4)的左右两端均设置有拉伸液喷涂喷头(5),所述下模底座(6)的内部靠近拉伸液喷涂喷头(5)的下方设置有拉伸液输送管道(3),所述输送管控制阀(7)安装在拉伸液输送管道(3)上。
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