[发明专利]一种汽车铸造专用的防卡料型压铸模具在审
| 申请号： | 201611186055.1 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN106583559A | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 江渊 | 申请（专利权）人： | 宁波市北仑怡健模具制造有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/12;B21D37/18;B21D22/20 |
| 代理公司： | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙)33268 | 代理人： | 王明超 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 铸造 专用 防卡料型 压铸 模具 | ||
1.一种汽车铸造专用的防卡料型压铸模具，包括下模底座（6）、输送管控制阀（7）和导柱复位弹簧（8），其特征在于：所述下模底座（6）的上方两端均设置有限位保护立柱（1），且下模底座（6）上靠近限位保护立柱（1）的后方设置有下模导柱（2），所述导柱复位弹簧（8）安装在下模导柱（2）上，所述下模底座（6）的上方中间位置处设置有模具凸模具（4），所述模具凸模具（4）与下模底座（6）的连接处设置有凸模固定螺栓（9），所述下模底座（6）上靠近模具凸模具（4）的左右两端均设置有拉伸液喷涂喷头（5），所述下模底座（6）的内部靠近拉伸液喷涂喷头（5）的下方设置有拉伸液输送管道（3），所述输送管控制阀（7）安装在拉伸液输送管道（3）上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铸造专用的防卡料型压铸模具，其特征在于：所述拉伸液输送管道（3）共设置有两个，且两个拉伸液输送管道（3）均匀安装在下模底座（6）的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车铸造专用的防卡料型压铸模具，其特征在于：所述限位保护立柱（1）共设置有四个，且四个限位保护立柱（1）分别安装在下模底座（6）的上方四个拐角。
4.根据权利要求1所述的一种汽车铸造专用的防卡料型压铸模具，其特征在于：所述拉伸液喷涂喷头（5）共设置有四个，且四个拉伸液喷涂喷头（5）分别安装在模具凸模具（4）的左右两端。
5.根据权利要求1所述的一种汽车铸造专用的防卡料型压铸模具，其特征在于：所述下模导柱（2）共设置有两个，且两个下模导柱（2）分别安装在下模底座（6）的上方靠近模具凸模具（4）的两侧。
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