[发明专利]防止撞模的模具有效
申请号: | 201611180048.0 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN106426793B | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 石焕彬;刘源东 | 申请(专利权)人: | 广州维思车用部件有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/84 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 陈思泽 |
地址: | 510460 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种防止撞模的模具,包括、由上往下依次层叠设置的前模固定板、前模板和后模板、及位于模具同一侧的第一拉钩组件,第一拉钩组件包括扣机、压杆、挡块和第一弹性件,扣机的一端与后模板的侧壁连接,另一端向前模板一侧延伸,前模板与扣机的相对面凹设有容纳腔,容纳腔内放置有挡块和第一弹性件,第一弹性件的两端分别与容纳腔的内壁和挡块相抵,扣机设有与用于限制挡块上下移动的卡槽,压杆的一端与前模固定板连接,另一端凸设有与挡块配合的压头;模具在合模状态时,挡块部分伸出容纳腔、并卡入卡槽内,且挡块位于压杆的两端之间;模具在开模状态时,压头将挡块压入容纳腔内。该拉钩组件完全采用机械动作原理,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 防止 模具 | ||
【主权项】:
1.一种防止撞模的模具,其特征在于,包括由上往下依次层叠设置的前模固定板、前模板和后模板、及位于模具同一侧的第一拉钩组件,所述第一拉钩组件包括扣机、压杆、挡块和第一弹性件;所述扣机的一端与所述后模板的侧壁连接,另一端向所述前模板一侧延伸,所述扣机还设有与用于限制所述挡块上下移动的卡槽;所述前模板与所述扣机的相对面凹设有容纳腔,所述容纳腔内放置有所述挡块和所述第一弹性件;所述第一弹性件的两端分别与所述容纳腔的内壁和所述挡块相抵;所述压杆的一端与所述前模固定板连接,另一端凸设有与所述挡块配合的压头;模具在合模状态时,所述挡块部分伸出所述容纳腔、并卡入所述卡槽内,且所述挡块位于所述压杆的两端之间;模具在开模状态时,所述压头将所述挡块压入所述容纳腔内;及位于模具同一侧的第二拉钩组件,所述第二拉钩组件包括拨块、复位杆、导向座、滑动块和第二弹性件;所述复位杆一端与所述前模固定板连接,另一端向所述前模板一侧延伸;所述导向座设于所述前模板的侧壁、并设有用于放置所述滑动块和所述第二弹性件的导向腔,所述导向座还设有与所述导向腔垂直连通并与所述复位杆配合的贯通孔,所述导向座朝向所述后模板的一侧设有与所述导向腔连通并与所述拨块配合的插入孔;所述滑动块设有与所述贯通孔配合的直通孔、及与所述插入孔配合的斜通孔;所述拨块一端与所述后模板连接,另一端设有与所述斜通孔外周形状匹配的插入头;所述第二弹性件两端分别与所述导向腔的内壁和所述滑动块相抵;模具在合模状态时,所述插入头穿过所述插入孔并插入所述斜通孔内,所述复位杆穿过所述贯通孔和所述直通孔。
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