[发明专利]锚泊车水平支臂系统及锚泊车在审
申请号: | 201611168409.X | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN106741819A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 谭东才;郑攀;曾立文 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | B64B1/66 | 分类号: | B64B1/66 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种锚泊车水平支臂系统,包括分别设置在锚泊车回转平台后部两侧的两个水平支臂,每个水平支臂均包括第一臂节和第二臂节,第一臂节的首端和末端分别与回转平台的侧部、第二臂节的首端铰接,第一臂节与回转平台之间设置有第一驱动部件,第一臂节与第二臂节之间设置有第二驱动部件;当水平支臂处于收回状态时,第一臂节和第二臂节依次折叠在回转平台的侧部,当两个水平支臂处于展开状态时,两个第一臂节并拢拼接形成位于回转平台后端的操作平台。本发明的水平支臂可实现自动收展,当水平支臂完成展开后,可组合形成一个位于回转平台后端的操作平台,为负载的安装和检修提供了方便。本发明还公开了一种具有上述水平支臂系统的锚泊车。 | ||
搜索关键词: | 锚泊 水平 系统 | ||
【主权项】:
一种锚泊车水平支臂系统,其特征在于,包括分别设置在锚泊车回转平台(6)后部两侧的两个水平支臂(2),每个水平支臂(2)均包括第一臂节(21)和第二臂节(22),所述第一臂节(21)的首端与回转平台(6)的侧部铰接,第一臂节(21)的末端与第二臂节(22)的首端铰接,所有铰接轴线均与水平面垂直,所述第一臂节(21)与回转平台(6)之间设置有用于驱动两者相对转动的第一驱动部件,所述第一臂节(21)与第二臂节(22)之间设置有用于驱动两者相对转动的第二驱动部件;当水平支臂(2)处于收回状态时,第一臂节(21)和第二臂节(22)依次折叠在回转平台(6)的侧部,当两个水平支臂(2)处于展开状态时,两个第一臂节(21)并拢拼接形成一位于回转平台(6)后端的操作平台。
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