[发明专利]一种双层波纹钢板叠加的隧道护衬及支护方法

摘要

本发明一种双层波纹钢板叠加的隧道护衬及支护方法主要用于建筑工程领域隧道衬砌施工使用，它施工工序简单，施工速度快，可以对围岩形成快速支护,它具有自防水性能，其双层波纹钢板底面经防锈及饰面处理后可以直接作为隧道的装饰面；本发明的双层波纹钢板主要由上板A、下板B、空腔4、抗剪槽9、封头板10、注浆孔11，溢浆孔12组成，其主要施工方法是先制作单块双层波纹钢板，再将相邻的单块双层波纹钢板的搭接边6连接起来就形成整个围岩护衬了，在双层波纹钢板的上端与围岩之间的空隙内进行初次混凝土注浆，形成初期支护，然后将多个空腔4进行混凝土注浆，最后封堵注浆孔11和溢浆孔12，整个施工过程完成。

主权项

一种双层波纹钢板叠加的隧道护衬，其特征是：它主要由上板（A）、下板（B）、空腔（4）、抗剪槽（9）、封头板（10）、注浆孔（11），溢浆孔（12）组成；上板（A）在隧道跨度方向成连续拱形，上板（A）主要由多个上波纹（1）、多个下波纹（2）、左右两个上接头板（7）组成，上板（A）的多个下波纹（2）有圆弧槽（3），左右两个上接头板（7）有圆弧槽（3）；下板（B）在隧道跨度方向成连续拱形，下板（B）主要由多个上波纹（1）、多个下波纹（2），左右两个下接头板（8）组成，下板（B）的多个上波纹（1）有圆弧槽（3），左右两个下接头板（8）有圆弧槽（3）；将上板（A）和下板（B）连接后可以形成多个空腔（4）及左右两个搭接边（6），空腔（4）有注浆孔（11）和溢浆孔（12），空腔（4）的左右端部焊接有封头板（10）。