[发明专利]调车场离散控制系统

摘要

本发明涉及调车场控制，具体为调车场离散控制系统。调车场离散控制系统，包括道岔模块、减速器模块、峰顶模块；每个道岔模块对应一组道岔，驱动道岔转辙机和采集道岔表示，还采集该道岔区段以及道岔前后相邻区段的轨道电路，并采集/驱动道岔前后相邻调车信号机；减速器模块，由户外型处理器和相应的接口子模块组成；所述的户外控制模块，包括道岔模块、减速器模块、峰顶模块。该控制系统降低调车场控制系统的工程建设造价与维护成本，降低调车场控制的技术门槛，以及安装、使用和维护技术门槛，使更多的调车场受益，标准户外控制模块可以作为与执行设备相配套的独立产品，进行单独生产制造与销售，优化系统集成环境。

主权项

调车场离散控制系统，其特征在于，包括道岔模块、减速器模块、峰顶模块；所述的道岔模块是由户外型处理器和相应的接口子模块组成，每个道岔模块对应一组道岔，驱动道岔转辙机和采集道岔表示，还采集该道岔区段以及道岔前后相邻区段的轨道电路，并采集/驱动道岔前后相邻调车信号机；还包括继电器接口电路，继电器接口电路在控制计算机与现场控制/采集装备之间，由继电器逻辑实现最底层的安全防护和大功率驱动；所述的减速器模块，由户外型处理器和相应的接口子模块组成；所述的减速器模块用于驼峰调车场减速器控制，一个控制模块对应一组减速器；还包括减速器控制所需要的测速雷达、计轴传感器、轨道电路、测长采集机构；所述的户外控制模块，包括道岔模块、减速器模块、峰顶模块。