[发明专利]一种防止产生裂纹车轮

摘要

一种防止产生裂纹车轮，其外胎的内壁固定减震垫，减震垫的内部设有凹槽，凹槽的内部设有第一减震装置，减震垫的内壁固定车圈，车圈的内壁固定辐条，辐条固定钢环，钢环的内壁固定第二减震装置，第二减震装置固定安装盘，第二减震装置包括顶板和底板，底板的底部与钢环固定连接，底板的顶部固定橡胶垫，橡胶垫的顶部固定连接有弹簧，弹簧的顶端固定连接有固定板，固定板的顶部通过固定杆与顶板的底部固定连接，顶板的顶部与安装盘固定连接，底板的顶部且位于橡胶垫的两侧均固定连接有支撑柱，且两个支撑柱相对的一侧均固定连接有滑槽，顶板底部的两侧均固定连接有连接杆，连接杆远离顶板的一端固定连接有与滑槽相适配的滑块。

主权项

1.一种防止产生裂纹车轮，包括外胎(1)，其特征在于：所述外胎(1)的内壁固定连接有减震垫(2)，所述减震垫(2)的内部开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)的内部设置有第一减震装置(4)，所述减震垫(2)的内壁固定连接有车圈(5)，所述车圈(5)的内壁固定连接有辐条(6)，所述辐条(6)远离车圈(5)的一端固定连接有钢环(7)，所述钢环(7)的内壁固定连接有第二减震装置(8)，所述第二减震装置(8)远离钢环(7)的一端固定连接有安装盘(9)，所述第二减震装置(8)包括顶板(81)和底板(82)，所述底板(82)的底部与钢环(7)固定连接，所述底板(82)的顶部固定连接有橡胶垫(83)，所述橡胶垫(83)的顶部固定连接有弹簧(84)，所述弹簧(84)的顶端固定连接有固定板(85)，所述固定板(85)的顶部通过固定杆与顶板(81)的底部固定连接，所述顶板(81)的顶部与安装盘(9)固定连接；所述底板(82)的顶部且位于橡胶垫(83)的两侧均固定连接有支撑柱(86)，且两个支撑柱(86)相对的一侧均固定连接有滑槽(87)；所述顶板(81)底部的两侧均固定连接有连接杆(88)，所述连接杆(88)远离顶板(81)的一端固定连接有与滑槽(87)相适配的滑块(89)。