[发明专利]一种液压动力头

摘要

本发明涉及一种液压动力头，包括壳体和转动连接在壳体内的主动轴套和从动轴；所述主动轴套一端与从动轴一端轴向滑动套设，径向联动转动；所述主动轴套的另一端延伸出壳体外并通过第一轴承转动连接有一稳定套；所述稳定套与壳体固定连接；所述稳定套与壳体之间的主动轴套上固定套设有同步带轮；所述同步带轮与外部电机转轴通过同步带联动；所述从动轴另一端设置有可拆卸连接钻头的钻夹头；从动轴中部外套设有一从动轴套；从动轴套与从动轴通过多个内圈固定套设在从动轴外，外圈固定在从动轴套内壁上的第二轴承径向转动连接，轴向联动滑动；所述从动轴套与壳体内壁围合形成密封的环形油缸；一固定套设在从动轴套外的活塞在油缸内密封滑动。

主权项

1.一种液压动力头，其特征在于：包括壳体(1)和转动连接在壳体(1)内的主动轴套(2)和从动轴(3)；所述主动轴套(2)一端与从动轴(3)一端轴向滑动套设，径向联动转动；所述主动轴套(2)的另一端延伸出壳体(1)外并通过第一轴承(21)转动连接有一稳定套(4)；所述稳定套(4)与壳体(1)固定连接；所述稳定套(4)与壳体(1)之间的主动轴套(2)上固定套设有同步带轮(22)；所述同步带轮(22)与外部电机转轴通过同步带联动；所述从动轴(3)另一端设置有可拆卸连接钻头的钻夹头(31)；从动轴(3)中部外套设有一从动轴套(5)；从动轴套(5)与从动轴(3)通过多个内圈固定套设在从动轴(3)外，外圈固定在从动轴套(5)内壁上的第二轴承(32)径向转动连接，轴向联动滑动；所述从动轴套(5)与壳体(1)内壁围合形成密封的环形油缸(51)；一固定套设在从动轴套(5)外的活塞(52)在油缸(51)内密封滑动；所述壳体(1)外壁上以从动轴(3)为对称中心对称设置有两个调节油缸(51)进油速度的液压行程调速阀(6)。