[发明专利]车辆驱动轴和非驱动轴区分系统及方法有效
| 申请号： | 201611111534.7 | 申请日： | 2016-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN106768231B | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 李银军;王平 | 申请（专利权）人： | 北京万集科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100085 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种车辆驱动轴和非驱动轴区分系统及方法。系统包括：感知单元，设置在行驶路径上的预设检测区域，用于在车辆经过预设检测区域时，采集车轮与预设检测区域之间的水平力数据；摩擦力计算单元，用于根据接收到的水平力数据获取检测区域所受车轮的水平方向上的摩擦力数据；判别单元，用于根据接收到的水平方向上的摩擦力数据获取车轮所受所述预设检测区域的摩擦力的方向，并根据车轮所受所述预设检测区域的摩擦力的方向区分驱动轴和非驱动轴。本发明实施例通过采集车轮与预设检测区域的路面之间的水平力数据，获取车轮所受摩擦力数据，最后根据摩擦力的方向区分车辆驱动轴和非驱动轴，进而为判断车辆是否超载超限提供基础的数据。 | ||
| 搜索关键词： | 检测区域 预设 车轮 非驱动轴 车辆驱动轴 水平力 区分系统 数据获取 采集 摩擦力计算 感知单元 判别单元 行驶路径 驱动轴 超限 超载 | ||
【主权项】：
1.一种车辆驱动轴和非驱动轴区分系统，其特征在于，包括：感知单元、摩擦力计算单元和判别单元；所述感知单元，设置在行驶路径上的预设检测区域，用于在车辆经过预设检测区域时，采集车轮与所述预设检测区域之间的水平力数据；所述摩擦力计算单元，用于根据接收到的水平力数据获取所述检测区域所受车轮的水平方向上的摩擦力数据；所述判别单元，用于根据接收到的水平方向上的摩擦力数据获取车轮所受所述预设检测区域的摩擦力的方向，并根据车轮所受所述预设检测区域的摩擦力的方向区分驱动轴和非驱动轴。
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