[发明专利]一种高效气动涵道体

摘要

本发明涉及高效气动涵道体。在保证涵道唇口形状不变的前提下，在涵道内壁开槽，一方面减轻涵道体本身的重量，增加有效载荷，另一方面增大涵道内部风扇的半径，从而增大风扇产生的升力，同时有效的抑制桨尖的绕流环境，降低风扇的桨尖损失，提高了风扇的效率。另设有开关，可在涵道体进行开口操作，让涵道升力系统减少动量阻力和废阻，以适应飞行器垂直飞行和前飞时的高效气动状态。

主权项

1.一种高效气动涵道体，在涵道内壁开槽，其特征在于， 1）在涵道体（1）内部的内表面上开环形槽(2)；2）在涵道体上设开口(3)，开口设有开口开关，控制开口的开和关；所述开环形槽(2)的开槽方式根据桨叶的特性决定，具体为：（a）如果为刚性桨叶，采取在涵道内壁开方槽的方式，（b）如果考虑桨叶的挥舞特性，在考虑涵道倒锥角、扩散角和出口半径的设计的前提下，采取在涵道体内部开槽，同时考虑槽的流线性，以防止气流在开槽处产生旋涡使桨尖的流场变复杂；所述涵道体内部为实心或中空结构，采用复合材料或轻质合金制成；所述开口大小是：绕涵道体一圈分布，开口高度不超过1/2涵道体高度；所述开口开关通过舵机或机械连杆进行操纵，实现开口罩上下移动，移动距离基本就是开口罩高度距离；所述开口形状是长方形、圆形、椭圆、弧形或扇形。