[发明专利]用于轨道交通车地无线通信的多链路择优传输方法及装置在审
| 申请号： | 201611108835.4 | 申请日： | 2016-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN106658565A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 马钰昕;黄辉 | 申请（专利权）人： | 卡斯柯信号有限公司 |
| 主分类号： | H04W24/02 | 分类号： | H04W24/02;H04W40/12;H04W40/24;H04W76/02;H04W88/06;H04L29/08 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人： | 应小波 |
| 地址： | 200070 上海市闸北区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于轨道交通车地无线通信的多链路择优传输方法及装置，其中装置包括依次连接的车载终端、通信网络和地面服务器，所述的车载终端包括依次连接的第一心跳模块、第一数据传输模块和调制解调器，所述的地面服务器包括相互连接的第二心跳模块和第二数据传输模块，所述的调制解调器通过通信网络与第二数据传输模块连接，其中方法为首先采用多台LTE或WiFi的调制解调器，完成车地无线链路的建立；然后通过在链路上发送接收心跳帧的方式，判断链路的状态；最后按照设定的链路优先级的顺序依次查询链路的状态，并发送数据。与现有技术相比，本发明具有适用性广、可靠性高、利用率高、配置灵活、维护简便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道 交通车 无线通信 多链路 择优 传输 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种用于轨道交通车地无线通信的多链路择优传输方法，其特征在于，该方法为：首先采用多台LTE或WiFi的调制解调器，完成车地无线链路的建立；然后通过在链路上发送接收心跳帧的方式，判断链路的状态；最后按照设定的链路优先级的顺序依次查询链路的状态，并发送数据。
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