[发明专利]电动车多档自动变速智能控制系统和方法在审
| 申请号： | 201611104978.8 | 申请日： | 2016-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN106427838A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 张轶平;范勇忠;王知文 | 申请（专利权）人： | 深圳市凯斯诚电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙)11265 | 代理人： | 刘少伟 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车多档自动变速智能控制系统和方法，该系统包括电机控制器、电动车电池管理系统、变速箱，还包括32位高速ARM内核的中央处理器。中央处理器，与电机控制器、电动车电池管理系统以及变速箱电连接；中央处理器内置CAN通信接口和12位A/D、D/A转换器；中央处理器外部连接有触摸显示屏。该方法通过采集用户通过触摸显示屏输入的设置参数和电机控制器、电动车电池管理系统以及变速箱的运行状态参数，对设置参数和运行状态参数进行算法处理分析、按照预设规则得出控制指令，发送至变速箱，实时跟踪变速箱状态，实现多档位的自动变速控制。该系统和方法，便于实现不同车型不同电机及负载下的多档位自动变速的统一管理、调试和适配。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 自动 变速 智能 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
电动车多档自动变速智能控制系统，包括电机控制器、电动车电池管理系统、变速箱，其特征在于，还包括32位高速ARM内核的中央处理器；所述中央处理器，与所述电机控制器、电动车电池管理系统以及所述变速箱电连接；所述中央处理器内置CAN通信接口和12位A/D、D/A转换器；所述中央处理器还外部连接有触摸显示屏；所述中央处理器，用于采集用户通过所述触摸显示屏输入的设置参数和所述电机控制器、电动车电池管理系统以及所述变速箱的运行状态参数；对所述设置参数和运行状态参数进行处理分析、按照预设规则得出自动变速的控制指令，发送至所述变速箱。
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