[发明专利]一种优化的轻质钛合金快速成型运载火箭捆绑支座的制备方法在审
| 申请号： | 201611102138.8 | 申请日： | 2016-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN106777613A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 王博;李林生;徐小利;章凌;王立朋;王斌;戴政;吴会强;田建东;杨虎军;娄路亮;李东;王珏;曹广龙;任明法 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学;北京宇航系统工程研究所 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心21200 | 代理人： | 李晓亮,赵连明 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于航天飞行器结构设计领域，提供一种优化的轻质钛合金快速成型运载火箭捆绑支座的制备方法。该制备方法在已有运载火箭捆绑支座基础上，对其更换为Ti‑TC11材料后，对结构进行静力分析，根据分析结果，在不改变试样阶段捆绑支座的整体结构形式及其装配接口的前提条件下，将应力较低处的材料扣除，再修改模型，重新进行结构应力水平分析和结构失稳载荷分析；此过程循环若干次，至捆绑支座结构在设计载荷下的应力水平整体比较均匀且接近Ti‑TC11材料的极限应力，同时失稳载荷略大于或等于设计载荷时为止。本发明适合于大推力捆绑运载火箭传力点的捆绑支座设计，有利于缩短产品生产周期、降低生产成本、减少捆绑结构重量，提高运载效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 优化 钛合金 快速 成型 运载火箭 捆绑 支座 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种优化的轻质钛合金快速成型运载火箭捆绑支座的制备方法，其特征在于，所述的制备方法是在已有运载火箭捆绑支座基础上，对其更换材料后进行拓扑优化、设计优化，形成新的局部优化结构形式；并采用激光增材快速成型方法制备得到轻质钛合金快速成型运载火箭捆绑支座，具体为：将原始运载火箭捆绑支座模型的模型材料替换为Ti‑TC11，对结构进行静力分析；根据分析结果，在不改变试样阶段捆绑支座的整体结构形式及其装配接口的前提条件下，将应力较低处的材料扣除；再修改模型，重新进行结构应力水平分析和结构失稳载荷分析，将此过程循环若干次，直至捆绑支座结构在设计载荷下的应力水平整体比较均匀且接近Ti‑TC11材料的极限应力，同时失稳载荷大于或等于设计载荷时为止。
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