[发明专利]一种车轮毂固定装置

摘要

本发明涉及一种车轮毂固定装置，包括支撑机构、固定推杆、十字支架、固定电机、伸缩柱体和压紧盘，支撑机构呈十字状布置，固定推杆位于支撑机构的四侧，十字支架位于固定推杆上方位置处，固定电机位于十字支架正上方，伸缩柱体位于十字支架正下方，伸缩柱体上端与固定电机的输出轴相连接，伸缩柱体下端安装有压紧盘，压紧盘中部设置有圆柱体，圆柱体外侧设置有连接块，且连接块沿圆柱体的圆周方向等间距布置，连接块外侧设置有压紧圈环，压紧圈环下端内外两侧均分别设置有倒角。本发明可对车轮毂内侧壁和上端进行双重固定，固定牢固性好，解决了在对车轮毂进行打磨抛光石时由于固定不稳定出现车轮毂滑脱的现象。

主权项

一种车轮毂固定装置，其特征在于：包括支撑机构、固定推杆、十字支架、固定电机、伸缩柱体和压紧盘；所述的支撑机构数量为四，支撑机构呈十字状布置，且支撑机构后端拼接而成，固定推杆位于支撑机构的四侧，十字支架位于固定推杆上方位置处，十字支架中部设置有固定圆盘，固定圆盘中心开设有固定孔，十字支架外侧对称设置有固定横条，且固定横条与固定推杆顶端相连接，固定电机位于十字支架正上方，且固定电机输出轴穿过十字支架中部的固定孔，伸缩柱体位于十字支架正下方，伸缩柱体上端与固定电机的输出轴相连接，伸缩柱体可采用液压缸、电动推杆或气动推杆，伸缩柱体下端安装有压紧盘，且压紧盘与伸缩柱体下端之间通过螺纹配合的方式进行连接，压紧盘中部设置有圆柱体，圆柱体外侧设置有连接块，且连接块沿圆柱体的圆周方向等间距布置，连接块外侧设置有压紧圈环，压紧圈环下端内外两侧均分别设置有倒角。