[发明专利]进风量控制装置和进风量控制方法及车辆在审
申请号: | 201611078007.0 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN108116224A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 张红亮 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供了一种进风量控制装置和进风量控制方法及车辆,所述进风量控制装置包括相对于车辆固定设置的固定基体,固连在固定基体上并与气源相连的囊部,囊部具有充气下的膨胀状态,放气完全的自然状态,以及膨胀状态和自然状态的过渡。其中于囊部的自然状态下,囊部上形成有供外部气流通过的镂空部,于囊部的膨胀状态下,镂空部因所述囊部的膨胀而闭合。本发明所述的进风量控制装置,通过在固定基体上设置囊部,该囊部通过与气源相连可具有膨胀状态、自然状态以及介于膨胀状态和自然状态之间的过渡状态,即通过对囊部的膨胀和收缩以实现对镂空部进气面积大小的调节,其结构简单可靠,有很好的实用性。 | ||
搜索关键词: | 囊部 进风量 膨胀状态 自然状态 控制装置 固定基体 镂空部 气源 膨胀 闭合 固定设置 过渡状态 外部气流 充气 放气 固连 进气 收缩 | ||
【主权项】:
一种进风量控制装置,用于承接外部气流,并改变外部气流的通过量,其特征在于包括:固定基体(1),相对于车辆固定设置;囊部(3),固连在所述固定基体(1)上并与气源相连,所述囊部(3)具有充气下的膨胀状态,以及放气完全的自然状态;于所述囊部(3)的自然状态下,所述囊部(3)上形成有供外部气流通过的镂空部(4),于所述囊部(3)的膨胀状态下,所述镂空部(4)因所述囊部的膨胀而闭合;所述囊部(3)于膨胀状态和自然状态之间过渡。
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