[发明专利]一种汽车发动机空气滤清器

摘要

本发明公开了一种汽车发动机空气滤清器，包括空气压缩箱体；所述过滤筒体上端可拆卸设有盖体，盖体上设有多个通孔；所述盖体上设有第二电机，第二电机输出轴伸入过滤筒体内，第二电机输出轴上设有圆柱体，圆柱体的外圆面为锥面，且锥面向上；所述圆柱体的锥面上均匀设有多个叶片；所述过滤筒体内壁在叶片的上方设有锥形活性炭层。该汽车发动机空气滤清器有利于推广应用。

主权项

一种汽车发动机空气滤清器，包括空气压缩箱体和太阳能供电装置，其特征在于：所述空气压缩箱体的下方设有第一电机，第一电机的输出轴伸入空气压缩箱体内，且第一电机的输出轴与空气压缩箱体呈偏心距；所述第一电机的输出轴在空气压缩箱体被配置有多个可伸缩叶片，且多个可伸缩叶片将空气压缩箱体分为若干个空间；所述空气压缩箱体靠近第一电机输出轴的侧面开设有第一出气口；所述空气压缩箱体远离第一电机输出轴的底面开设有第一出气口；所述空气压缩箱体外侧面设有刚性流通管，刚性流通管与空气压缩箱体通过第一出气口相通；所述刚性流通管外套设有壳体；所述刚性流通管在壳体内的一端的内圆面为锥形面，刚性流通管内设有与锥形面配合的密封块；所述密封块的上方设有螺纹杆，螺纹杆上端伸出壳体，且连接有旋转手柄；所述螺纹杆与壳体螺纹配合；所述螺纹杆沿轴向方向开设有通孔，通孔内设有与其可滑动配合的滑杆，滑杆的下端与密封块固定连接；所述滑杆外套设有弹簧，弹簧的一端与螺纹杆的下端面连接，另一端与密封块的上端面连接；所述螺纹杆的通孔内设有螺杆，螺杆的上端伸出螺纹杆，且连接有手柄；所述螺杆与螺纹杆的通孔通过螺纹配合；所述壳体开设有第二出气口；所述刚性流通管下端可拆卸设有密封盖；所述空气压缩箱体上端设有过滤筒体，所述过滤筒体下部设有第二进气口，且第二进气口由外到内向下倾斜设置；所述第二出气口与第二进气口形成空气流通道；所述过滤筒体上端可拆卸设有盖体，盖体上设有多个通孔；所述盖体上设有第二电机，第二电机输出轴伸入过滤筒体内，第二电机输出轴上设有圆柱体，圆柱体的外圆面为锥面，且锥面向上；所述圆柱体的锥面上均匀设有多个叶片；所述过滤筒体内壁在叶片的上方设有锥形活性炭层；所述太阳能供电装置分别与第一电机和第二电机电连接。